Garāža ir ērta ar to, ka aizsargā automašīnu ne tikai no sliktiem laika apstākļiem, bet arī no zādzībām. Daudzi automašīnu īpašnieki vēlas, lai tas būtu viņu rīcībā, tāpēc viņi bieži vien paši uzceļ garāžu.
Instrukcijas
1. solis
Atzīmējiet nākotnes garāžas teritoriju. Tās iekšējiem izmēriem jābūt aptuveni 5x3 m. Jebkurš vieglais automobilis var viegli iekļūt šādā telpā. Ja iespējams, padariet to plašāku. Tomēr platums, kas pārsniedz 4 metrus, nav nepieciešams. Paceliet grīdas līmeni 50 cm virs zemes, lai telpā nebūtu ūdens. Garāžas pamatmateriāls var būt ķieģeļi, koka dēļi vai betons.
2. solis
Nodrošiniet labu ventilāciju. Īpaša uzmanība jāpievērš vārtiem, kuru augstumam jābūt apmēram 2 metriem un platumam - vismaz 2,5 m. Viņiem paredzētās durvis labāk jāizgatavo metināta rāmja formā, kas ir apšūta ar lokšņu metālu. Atcerieties, ka garāžas slēdzenēm jābūt pietiekami drošām un vienlaikus ērtām. Mūsdienās ir diezgan daudz slēdzenes ar paaugstinātu slepenību.
3. solis
Garāžas iekšpusē izveidojiet pārbaudes bedri, izklājiet sienas un dibenu ar ķieģeļiem vai piepildiet ar betonu. Nostipriniet malas ar metāla stūra profilu, virs kura novietojiet koka vairogus, lai ārpus darba laika bedres pārklātu.
4. solis
Garāžas galā uzstādiet nelielu darbagaldu, vēlams, lai tas būtu izgatavots no biezām dēļiem vai dzelzs. Blakus novietojiet skapi, kurā būs ērti uzglabāt traukus ar eļļām, smērvielām un bremžu šķidrumu. Tur novietojiet automašīnas rezerves daļas, kā arī nepieciešamos darba instrumentus.
5. solis
Izgatavojiet ierīci izplūdes gāzu evakuācijai. Lai to izdarītu, paņemiet plastmasas caurules gabalu ar diametru 50 mm, izvēlieties garumu apmēram 2 metrus. Pirms motora iedarbināšanas novietojiet to uz automašīnas izplūdes caurules. Piestipriniet veco riepu pie garāžas aizmugurējās sienas bufera līmenī. Kad automašīna to pieskaras, nospiediet bremzi. Tas neļaus jums iet tālāk par iecerēto.
