Automašīnas darbības laikā radiators kļūst netīrs un zaudē savu efektivitāti. Lai radiators tiktu galā ar jūsu automašīnas dzesēšanu un automašīna karstumā neizdodas sastrēgumā, radiators regulāri jāapkopj un, ja nepieciešams, jāmazgā. Radiatoru ir ļoti viegli mazgāt, bet, ja jūs nezināt vienkāršus noteikumus, varat sabojāt ierīci.
Instrukcijas
1. solis
Paņemiet spiediena mazgātāju, piepildiet to ar tīru ūdeni bez šampūniem vai mazgāšanas līdzekļiem. Noregulējiet pēc iespējas zemāku spiedienu un virziet strūklu pie rokas. Ja strūkla ir nepatīkama, tad spiediens ir pārāk liels. Ja spiediens ir patīkams, tad, visticamāk, esat izvēlējies darba vērtību. Ja spiediens ir iestatīts pārāk augsts, pastāv risks sabojāt radiatora šūnas. Tāpēc izturieties ļoti atbildīgi pret spiediena izvēli.
2. solis
Novietojiet pistoli vai paplāksnes aerosolu tieši taisnā leņķī pret radiatoru. Ir svarīgi, lai strūkla, kas nokrīt uz radiatora, darbotos stingri pa apmali un neradītu šo savienojošo plākšņu iestrēgšanu. Plātnes ir ļoti mīkstas un nepieļauj agresīvu ietekmi. Ja spuras ir iestrēgušas, būs jāveic dārgi remonti, un pats radiators vairs pietiekami neatdzesēs darba šķidrumu. Tādējādi ir ārkārtīgi nedroši izmantot visus pistoles orientācijas leņķus, izņemot taisno. Ir ļoti ieteicams tuvināt ieroci tuvāk par 20-30 cm. Brauciet ar smidzinātāju taisnā līnijā, pārtraucot šķidruma padevi, pārejot uz jaunu punktu.
3. solis
Tagad uzmanīgi ar tekošu ūdeni izskalojiet netīrumus no radiatora šūnām. Ja ir blīvi netīrumi, tad vispirms mēģiniet tos samitrināt ar ūdeni un ļaujiet tam vairākas stundas uzsūkties. Ja radiators ir aizsērējis pūkas vai citus līdzīgus piesārņotājus, tad būs racionāli vispirms radiatoru nosūkt ar putekļu sūcēju un tikai pēc tam to mazgāt. Tīrīšanai ir arī ļoti ērti izmantot saspiestu gaisu.
