Automašīnas transmisija (šasija) ir tieši saistīta ar braukšanas drošību: iesprūdis, vaļīgs ritenis var radīt nepatikšanas. Tāpēc ir vērts pievērst īpašu uzmanību troksnim, kas parādās priekšējā vai aizmugurējā riteņa zonā; kas norāda uz iespējamu gultņa vai pat rumbas sadalījumu.
Lielākā daļa šodien pārdoto automašīnu ir priekšējo riteņu piedziņa. Tāpēc ir diezgan loģiski apsvērt veidus, kā šādos modeļos nomainīt gultni un rumbu.
Priekšējo riteņu gultņu nomaiņa
Vispirms ir jāuzliek automašīna uz domkrata, lai problemātiskais priekšējais ritenis būtu apturēts. Papildus domkrātam drošības apsvērumu dēļ neaizmirstiet uzstādīt arī papildu atbalstu. Noņemiet riteni un izsitiet turētāja skavu uz rumbas uzgriezni. Tad ir nepieciešams atskrūvēt uzgriezni ar atslēgu uz "30" (labāk ir ņemt vāciņu). Ir vērts atzīmēt, ka tas ir cieši pievilkts, tāpēc jums būs nepieciešams palīgs, kurš, sēžot salonā, izdarīs spiedienu uz bremzēm.
Pēc tam jūs varat noņemt suportu (tas parasti ir uzstādīts uz diviem uzgriežņiem) kopā ar bremžu klučiem un metāla bagāžnieku, kas aizsargā bremžu disku. Tagad jūs varat noņemt pašu bremžu disku un viegli izsist (vēlams caur koka starpliku) rumbu. Nākamais solis ir gultņa noņemšana. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem fiksējošie gredzeni, kas atrodas abās pusēs, ar knaiblēm ar asiem deguniem. Gultni vai drīzāk tā veco būru vislabāk noņemt ar pulleri. Ja tāda nav, tad jūs varat izsist klipu ar āmuru un kaltu, aiz ass aizstājot kāda veida atbalstu, piemēram, celmu.
Pēc gultņa noņemšanas pārbaudiet rumbu un mēģiniet uzlikt jaunu gultni. Ja tas notiks bez lielām pūlēm, centrmezgls būs jāmaina. Jaunais gultnis jāpārvieto caur koka starpliku, pieliekot spēku iekšējai skrējienam. Tālāk atliek montēt apgrieztā secībā.
Aizmugurējā riteņa rumbas gultņa nomaiņa
Ja aizmugurējās disku bremzes ir disku bremzes, tad ir jāmaina gultnis, rumbas, kā aprakstīts iepriekšējā sadaļā. Ja bremzes ir bungas, tad darbības virziens būs nedaudz atšķirīgs. Pirmkārt, jums arī jāpakar aizmugurējā ass ar domkratu un jānoņem ritenis. Pēc tam notrieciet bremžu cilindru un izvelciet rumbas aizsargvāciņu. Izvelciet saspraudes tapu (ja tāda ir) un atskrūvējiet uzgriezni. Noņemiet rumbu, viegli uzsitot ar āmuru, iekšējā gultņu skrējiens var izkrist. Tagad apkakli un ārējās gultņu skrūves (iekšējās un ārējās) var noņemt.
Pirms jaunu gultņu uzstādīšanas notīriet visus atkritumus no ass. Pirmkārt, tiek uzstādīti jauno gultņu ārējie sliedes, pēc tam iekšējie. Šajā gadījumā ir vēlams izmantot piemērotu stieni; arī nav šķībs. Pēc gultņu uzstādīšanas aizpildiet vietu ar litija smērvielu.
