No sava desmita motora nodalījuma jūs dzirdat spalgu čīkstēšanu un gaudošanu, tiklīdz iedarbināt automašīnu, un, noņemot ģeneratora siksnu, troksnis pazūd? Jūs varat būt pārliecināts, ka jūsu automašīnā nav izdevies ģeneratora gultnis.
Remonts soli pa solim
1. Atvienojiet vadu spaili no akumulatora negatīvās spailes.
2. Noņemiet motora aizsargu, ja tāds ir uzstādīts. Lai to izdarītu, motora aizsardzības kreisajā un labajā pusē atskrūvējiet divas pašvītņojošās skrūves, kas nostiprina aizsardzību motora nodalījuma dubļu aizsargos. Pēc tam, izmantojot “10” galvu, atskrūvējiet divas motora aizsardzības aizmugurējā stiprinājuma skrūves. Tagad, turot aizsargu, izslēdziet piecus uzgriežņus motora aizsardzības priekšējam stiprinājumam ar galvu uz "10" un noņemiet to.
3. Atskrūvējiet uzgriezni, kas ģeneratoru piestiprina augšējai kronšteinam, un pagrieziet regulēšanas skrūvi ar uzgriežņu atslēgu “10” pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam, samazinot ģeneratora siksnas spriegojumu. Pārvietojiet ģeneratoru uz cilindru bloku un noņemiet siksnu no ģeneratora skriemeļiem un kloķvārpstas.
4. Atvienojiet vadu vadus no ģeneratora D + spailes. Noņemiet aizsarggumijas vāciņu no ģeneratora "B +" spailes un ar galvu uz "10" atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina stieples uzgali, un noņemiet stieples uzgali no ģeneratora izejas.
5. Izmantojot “13” galvu, atskrūvējiet ģeneratora augšējo stiprinājuma uzgriezni un regulēšanas skrūvi. Pēc tam noņemiet spriegojuma stieni.
6. Izmantojot “13” galvu, atskrūvējiet ģeneratora apakšējās stiprinājuma skrūves uzgriezni un izvelciet starplikas uzmavu.
7. Ar roku turot ģeneratoru, noņemiet tā apakšējā stiprinājuma skrūvi un noņemiet ģeneratoru.
8. Sāciet ģeneratora demontāžu. Izmantojot galvu “8”, atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet spaili no ģeneratora “D +” spailes. Izmantojot galvu uz "8", atskrūvējiet trīs uzgriežņus, kas nostiprina korpusu, un noņemiet ģeneratora korpusu.
9. Noņemiet trīs paplāksnes no ģeneratora korpusa stiprinājuma tapām. Ar marķieri atzīmējiet ģeneratora vāku relatīvo stāvokli.
10. Izmantojot “7” galvu, atskrūvējiet četras skrūves, kas pievelk vākus, un noņemiet aizmugurējo vāku ar statora mezglu.
11. Uzlieciet ģeneratora skriemeļa uzgriezni uz augšu uz “24” un caur tā atveri ievietojiet sešstūri uz “8” rotora vārpstas urbumā. Atskrūvējiet ģeneratora skriemeļa fiksējošo uzgriezni, ar cauruļu uzgriežņu atslēgu vai spraudni piestiprinot galvu pie "24".
12. Noņemiet atsperes paplāksni, skriemeļu un starplikas paplāksni. Izspiediet rotora vārpstu no priekšējā vāka.
13. Lai nomainītu priekšējo gultni ar rievotu skrūvgriezi, atskrūvējiet četras skrūves, kas nostiprina gultņa spiediena plāksni, un noņemiet to. Izmantojiet rokas, lai izspiestu gultni no sēdekļa. Ja jūs nevarat izspiest gultni ar rokām, izsitiet to ar piemērota diametra stieni vai instrumenta galvu.
14. Lai aizmugurējo gultni nomainītu pret divu satvērēju, nospiediet gultni no rotora vārpstas. Lai uzstādītu jaunus ģeneratora gultņus, izpildiet visas aprakstītās darbības apgrieztā secībā.
Noderīgi padomi
Pēc ģeneratora siksnas noņemšanas pārbaudiet, vai no auduma pamatnes nav plaisu, plīsumu un gumijas lobīšanās. Ja nepieciešams, nomainiet to.
Ja stators nenāk ārā no priekšējā vāka, noķeriet to ar skrūvgriezi no dažādām pusēm attiecībā pret priekšējo vāku.
Nospiežot ģeneratora gultni ar divu satvērēju pulleri, pārliecinieties, ka ievilkšanas skrūve ir tieši balstīta uz vārpstas centru, lai izvairītos no rotora slīdošo gredzenu plastmasas izolatora bojājumiem. Lai uzstādītu atvilktņu rokturus, uz plastmasas rotora uzmavas tiek izgatavoti divi plakani.
