Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēma ir paredzēta, lai samazinātu slāpekļa oksīdu daudzumu transportlīdzekļa izplūdes gāzēs. EGR vārsta piesārņojuma un atteices gadījumā automašīna var apstāties tukšgaitā, patērēt vairāk degvielas. Lai netērētu laiku un naudu šīs sistēmas remontam, varat vienkārši pieslēgt vārstu.
Nepieciešams
- - skrūvgriezis;
- - līdzekļi dzinēju tīrīšanai;
- - 1 mm biezs alumīnija gabals vai alus bundža;
- - metāla šķēres;
- - asu nazi.
Instrukcijas
1. solis
Atskrūvējiet izplešanās tvertnes vāciņu un iztukšošanas aizbāzni radiatora apakšējā labajā stūrī. Noteciniet antifrīzu sagatavotā traukā. Šim nolūkam var pielāgot piecu litru plastmasas pudeli ar nogrieztu augšdaļu. Atvienojiet antifrīzu padeves šļūteni.
2. solis
Noņemiet vakuuma cauruli no EGR vārsta. Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina tā korpusu. Noņemiet vārstu un blīvi. Notīriet vārsta korpusu ar motora tīrīšanas līdzekli.
3. solis
Izgrieziet kontaktdakšu no aptuveni 1 mm bieza alumīnija gabala. Ja jums nav pie rokas, no sagrieztas alus kannas varat izveidot kontaktdakšu. Paronītu labāk nelietot, jo tas ātri izdeg.
4. solis
Kā veidni izmantojiet rūpnīcas EGR vārsta blīvi. Novietojiet to uz skārda un apli ar asu nazi. Pēc tam kontaktdakšu var viegli sagriezt ar šķērēm. Caururbiet caurumus tajā esošajām skrūvēm.
5. solis
Uzstādiet aizbāzni, ievietojiet EGR vārsta korpusu, nostipriniet ar skrūvēm.
6. solis
Notīriet un noņemiet droseļvārstu no ieplūdes kolektora. Notīriet kolektoru un uzlieciet amortizatoru, pievienojiet visas šļūtenes. Aizpildiet antifrīzu, atceroties izmērīt tā līmeni.
7. solis
Alternatīvi noņemiet vārstu, nomainiet to ar tērauda aizbāzni, kas sagriezts tā, lai tas atbilstu tā atverei. Pēc vārsta aizbāžņa uzstādīšanas borta datorā parādīsies kļūda (ja vien, protams, šī ierīce netiek mirgota, atspējojot rādījumus USR sistēmā). Ja nepieciešams, sazinieties ar speciālistiem par tā programmaparatūru vai vienkārši atvienojiet termināli no sensora.
