Kaut arī izplūdes sistēmas darbības traucējumi neietekmē transportlīdzekļa spēju darboties, dzinēja rūkoņa izdeguša izpūtēja dēļ ievērojami samazina mašīnas lietošanas ērtumu un negatīvi ietekmē citus.
Automašīnas VAZ-2109 izplūdes sistēma sastāv no trim daļām - uztveršanas caurules, rezonatora un izpūtēja. Automašīnām ar iesmidzināšanas motoru uz priekšējās caurules papildus tiek uzstādīta lambda zonde - tas ir skābekļa sensors, kas uzrauga izplūdes gāzu sastāvu, un rezonatorā ir uzstādīts trīskomponentu pārveidotājs, kas veic pēcdedzināšanas funkciju. nesadedzināta degviela.
Ja automašīna ir aprīkota ar skābekļa sensoru un neitralizatoru, tad ir stingri aizliegts pat īsu laiku uzpildīt svinu saturošu benzīnu, jo tas noved pie priekšlaicīgas šo sastāvdaļu atteices un dzinēja apstāšanās vai nopietna jaudas zuduma.
Izplūdes sistēmas darbības traucējumi
Automašīnas VAZ-2109 izplūdes sistēmas darbības traucējumus var viegli noteikt pēc auss - ar ievērojami palielinātu izplūdes gāzu tilpumu. Šie darbības traucējumi ir sadalīti divos veidos - remontējami un prasa nomainīt izplūdes sistēmu.
Pirmais ir izplūdes gāzu izrāviens caur izdegušu izplūdes kolektora blīvi vai caur slikti pievilktām skavām, kas satur sistēmas daļas kopā. Šie darbības traucējumi tiek novērsti, nomainot starpliku vai skavu saspiešanu, izmantojot īpašu karstumizturīgu hermētiķi.
Otrā tipa darbības traucējumi ir korozijas sekas un noved pie izpūtēja vai rezonatora atveru parādīšanās. Nav jēgas tos pagatavot vai pārklāt ar mastiku, jo tas nedod ilgtermiņa efektu. Metāls turpina pasliktināties korozijas iedarbībā pie noslēgtajām atverēm, un tiek veidoti jauni. Tāpēc labāk nekavējoties nomainīt sarūsējušo izpūtēju un rezonatoru.
Izplūdes sistēmas nomaiņa
Tā kā izplūdes sistēmas demontāža un uzstādīšana tiek veikta zem automašīnas dibena, ieteicams šos darbus veikt uz pacēlāja vai pārbaudes bedres. Strādājot uz līdzenas virsmas, automašīnai būs jāpaceļ domkrats, tāpēc jums ir jāsagatavo uzticami automašīnu statīvi.
Darbam jums būs nepieciešami 13 uzgriežņu atslēgas - 2 gab., Karstumizturīgs hermētiķis, gumijas spilvenu komplekts (5 gab.), Metalizēta starplika notekcaurulei.
Nobremzējiet transportlīdzekli ar stāvbremzi un novietojiet pieturvietas zem aizmugurējiem riteņiem. Pirms darba uzsākšanas pārklājiet visus vītņotos savienojumus ar WD-40 iekļūstošo smērvielu.
Sistēmas demontāža sākas ar izpūtēju. Atskrūvējiet divus uzgriežņus uz stiprinājuma joslas, kas savieno izpūtēju un rezonatoru. Izņemiet izpūtēju no spilveniem un izņemiet to zem automašīnas.
Pēc tam atskrūvējiet uzgriežņus uz skavas, kas savieno rezonatoru un priekšējo cauruli, noņemiet rezonatoru no gumijas spilventiņiem un novietojiet to malā. Ieplūdes caurule ir piestiprināta pie izplūdes kolektora ar 4 misiņa uzgriežņiem. Atskrūvējiet šos uzgriežņus un uzmanīgi noņemiet priekšējo izplūdes cauruli. Noņemiet veco metalizēto blīvi no izplūdes kolektora atloka.
Sāciet uzstādīt izplūdes sistēmu ar priekšējo cauruli, atcerieties, ka starp izplūdes kolektoru un cauruli jāuzstāda jauna starplika. Uzstādot rezonatoru un izpūtēju, kontaktligzdās uzklājiet karstumizturīgu hermētiķi, uzstādiet O veida gredzenus un pievelciet skavas. Vienmēr nomainiet vecos gumijas spilvenus ar jauniem. Pēc sistēmas uzstādīšanas palaidiet transportlīdzekli un pārbaudiet, vai caur savienojumiem nav izplūdes gāzu.
