Degvielas sūkņa nomaiņa nenotiek ļoti bieži, jo šī iekārta ir diezgan uzticama. Bet, ja sūknis sabojājas, autobraucējs domās, vai ir vērts vadīt automašīnu uz servisu. Ja paskatās uz darba apjomu, tad tas nav ļoti liels.
Svarīga loma ir automašīnas benzīna sūknim. Tas piegādā degvielu no tvertnes iesmidzināšanas sistēmai. Runājot par karburatora motoru, sūknis piegādā degvielu karburatoram. Ja par iesmidzināšanu, tad - uz degvielas sliedi un inžektoriem. Gāzes sūkņa nomaiņa ar savām rokām ir jautājums, kas ir cilvēka spēkos, kurš pārstāv sistēmas principu. Bet, ja cilvēks neko nesaprot par automašīnas ierīci, tad vislabāk ir sazināties ar servisu. Ir vērts doties arī uz servisu, ja automašīnai ir garantija.
Karburatora dzinēji
Šajā gadījumā mēs varam uzreiz pateikt, ka karburatora automašīnai nevar būt garantijas. Automašīnas ar šādu degvielas iesmidzināšanas sistēmu nav ražotas daudzus gadus. Karburatora motora benzīna sūkni vada motors. Vai nu no sadales vārpstas, vai no eļļas sūkņa. Sūkņa korpusā uzstādīta diafragma kopā ar vārstiem nodrošina vienmērīgu degvielas padevi karburatorā.
Sūkņa nomaiņa sastāv no vairākiem posmiem. Pirmkārt, jums ir jāatbrīvo divi skavas uz degvielas šļūtenēm, pēc tam noņemiet šīs šļūtenes. Otrkārt, atskrūvējiet abus uzgriežņus ar uzgriežņu atslēgu, kas pieskrūvē sūkni motoram. Treškārt, noņemiet sūkni un uzstādiet jaunu tā vietā, savienojot visas šļūtenes ar to. Darba nav daudz, tāpēc to var izdarīt pats dažu minūšu laikā. Nav iemeslu doties uz servisu.
Iesmidzināšanas dzinēji
Bet šeit viss ir nedaudz sarežģītāk. Nekavējoties meklējiet garantiju. Ja tā derīguma termiņš ir beidzies, jums jānovērtē veicamā darba sarežģītība. Pirmkārt, jums jāizslēdz elektriskā sūkņa strāva un jāuzsāk motors. Tam vajadzētu izlietot visu degvielu, kas palikusi sliedē un degvielas vadā. Tikai pēc spiediena samazināšanas sistēmā jūs varat sākt sūkņa remontu vai nomaiņu.
Zem aizmugurējā sēdekļa atrodas tvertne, un automašīnas virsbūvē, starp sēdekli un tvertni, ir logs, kuru aizver stienis. Lai iegūtu lielisku skatu uz sūkni, noņemiet šo dēli. Tagad jums ir jāatvieno bloks ar vadiem no tā, kā arī divām caurulēm. Dažādos transportlīdzekļos ir izmantotas dažādas cauruļu fiksācijas metodes. Daži izmanto plastmasas veidgabalus, bet citi - skavas.
Un tagad atliek tikai noņemt gredzenu, kas nostiprina sūkņa korpusu, vai atskrūvēt stiprinājuma uzgriežņus. Atkarīgs no tā, kura stiprinājuma metode tiek izmantota konkrētajā transportlīdzeklī. Un pēdējā lieta ir noņemt sūkni ar līmeņa sensoru un pēc tam instalēt jaunu. Procedūra ir diezgan vienkārša, tāpēc to ir viegli veikt mājās, jums nav jādodas uz servisu. Ja jūs, protams, nevēlaties sasmērēt rokas, jums ir maz brīvā laika, bet tajā pašā laikā jūs neesat ierobežots finanšu jomā, dodiet priekšroku dienestam, kurā viss darbs jums tiks paveikts efektīvi un laikā.
