Darba krāsns automašīnā ir komforta garantija salonā aukstajā sezonā, kas ir īpaši svarīgi vēsam Krievijas klimatam. Apkures sistēmas kļūmes dēļ ceļošana ziemā var būt neiespējama, tāpēc ir svarīgi zināt cēloņus, kāpēc var rasties avārija, lai to novērstu.
Tiek uzskatīts, ka plīts darbojas normāli, ja mīnus 25 ° C temperatūrā "aiz borta" pasažieru salonā gaiss sasilst līdz + 16 ° C (zemāk) un līdz +10 (virs) 10-15 minūtēs. minūtes motora darbības. Šajā gadījumā aizmugurējo sēdekļu temperatūrai vajadzētu paaugstināties līdz + 15 ° C. Ja šādus rezultātus nav iespējams sasniegt noteiktajā laika posmā, darbojoties motoram, ir pienācis laiks rūpīgāk aplūkot iespējamos cēloņus neparastai apkures sistēmas darbībai. Kāpēc krāsns strādāja sliktāk?
Krāsns radiators un gaisa bloķētājs
Viens no iespējamiem sliktas apkures sistēmas darbības cēloņiem ir aizsērējis ziedputekšņu filtrs. Tā rezultātā krāsns radiators var būt aizsērējis dažāda veida gružus (piemēram, pūkas, mazas lapas, putekļus, kukaiņus utt.), Kas noved pie siltuma pārneses efekta samazināšanās. Tāpēc pārbaudiet filtru un, ja nepieciešams, nomainiet.
Krāsns radiatora nekvalitatīvai darbībai ir vēl viens iemesls, proti, dažāda veida hermētiķu iekļūšana, ar kuriem jūs, iespējams, kādreiz esat mēģinājis novērst nelielu noplūdi dzesēšanas sistēmā. Fakts ir tāds, ka krāsns radiatorā ir ļoti šauras caurules, un hermētiķis aizsprosto ne tikai dzesēšanas šķidruma plūsmas vietas, bet arī radiatora caurules. Šādā gadījumā jūs varat mēģināt skalot dzesēšanas sistēmu ar īpašiem savienojumiem - ja tas neizdodas, tad, diemžēl; būs jāmaina krāsns radiators. Nākotnē, ja rodas nepieciešamība novērst noplūdes ar hermētiķu palīdzību, jums vienkārši jāaizver sildītāja krāns.
Termostats un antifrīzs
Salauzts termostats arī novedīs pie neefektīvas automašīnas plīts darbības. Ja šis dzesēšanas sistēmas elements neizdodas, antifrīzs (vai ūdens) "staigā" lielā lokā, jo termostats ir pastāvīgi atvērts. Netiešs termostata darbības traucējumu pierādījums ir ļoti lēna motora uzsilšana (īpaši negatīvās temperatūrās). Termostata kļūmi var "veicināt" sliktas kvalitātes antifrīzs - lēta produkta iegāde galu galā rada papildu izmaksas.
Bieži vien plīts neefektīvas darbības iemesls ir nedarbojošs sildītāja krāns - šāds darbības traucējums ir raksturīgs krievu "klasiskajām" VAZ2101-07 tipa automašīnām. Celtnis var nedarboties, jo no pasažieru nodalījuma sabojājas stieņi. Gaisa klātbūtne dzesēšanas sistēmā izraisa arī sliktu sildītāja darbību. Nomainot antifrīzu, var novērst gaisa iekļūšanu sistēmā. Pirms jauna dzesēšanas šķidruma iepildīšanas novietojiet automašīnu ar nelielu (10 grādu) slīpumu aizmugurē (aizmugurējie riteņi ir nedaudz zemāki par priekšējiem riteņiem). Antifrīzs jālej plānā plūsmā.
