Kapitālais remonts ir neatgriezenisks process, ar kuru saskaras autobraucējs pēc tam, kad viņa automašīnas dzinējs ir izstrādājis paredzēto resursu. Faktiski šis resurss ir atkarīgs no motora mehānisma daļu nodiluma un ir: vietējām automašīnām - līdz 150 tūkstošiem kilometru, ārzemju automašīnām - līdz 300 tūkstošiem kilometru.
Automašīnas motors, tāpat kā jebkurš cits mehānisms, nevar darboties mūžīgi. Tomēr katram automašīnas īpašniekam vajadzētu saprast, ka tikai pareizas automašīnas darbības un savlaicīgas apkopes dēļ ir iespējams atlikt motora kapitālo remontu.
Priekšlaicīgas detaļu nodiluma cēloņi
Lai automašīnas dzinējs pēc iespējas ilgāk priecētu ar tā pareizu darbību, vispirms ir jārūpējas par eļļas un eļļas filtra savlaicīgu nomaiņu. Neievērojot šīs procedūras savlaicīgi, var ievērojami pasliktināties motoreļļas kvalitāte, kas nozīmē nevēlamu nogulšņu veidošanos uz motora detaļām un eļļošanas sistēmā.
Automašīnas darbības laikā ir jāuzrauga gaisa un degvielas filtru veselība, kā arī visu ieplūdes sistēmas savienojumu blīvums. Abrazīvas daļiņas (putekļi) var iekļūt motorā caur iespējamiem šo savienojumu spraugām, kas noved pie virzuļa gredzenu un cilindru nodiluma.
Motors ir sarežģīts mehānisms, visi tā defekti būtu laikus jānovērš un jāveic pareizas korekcijas. Piemēram, ja sadales vārpsta "klauvē", tad mazas metāla daļiņas, iespējams, nokļūs motora eļļošanas sistēmā, un, ja ekspluatācijas laikā tiek izmantotas neatbilstošas sveces, tas var izraisīt virzuļu un sadegšanas kameru iznīcināšanu. Lai novērstu cilindra galvas deformāciju, jums jāuzrauga dzesēšanas sistēmas stāvoklis.
Kam jāpievērš uzmanība, veicot motora kapitālo remontu
Motora kapitālais remonts ir darbību kopums, kas jāveic degvielas uzpildes stacijas speciālistiem. Tas ir diezgan ilgs un sarežģīts process, kas ietver:
- dzinēja demontāža, tīrīšana, detaļu demontāža un mazgāšana;
- detaļu nodiluma (deformācijas) pakāpes noteikšana;
- cilindru bloka remonts;
- kloķvārpstas remonts;
- cilindra galvas remonts;
- motora montāža;
- aukstā ieskriešanās un regulēšana.
Ja iespējams, detaļu iegādi, kas būs nepieciešamas motora kapitālajam remontam, labāk uzticēt darbnīcas speciālistiem. Motora kapitālā remonta ilgums ir atkarīgs no veiktā darba sarežģītības un var svārstīties no trim dienām līdz divām nedēļām.