Profesionālajai degvielas spiediena mērīšanas metodei ir nepieciešams izmantot specializētu degvielas spiediena mērītāju. Liela degvielas spiediena mērītāju izvēle ļauj izmērīt degvielas spiedienu uz visām vietējām un ārvalstu automašīnām, ieskaitot amerikāņu. Šajā gadījumā iegūtie rādījumi ļauj noteikt iesmidzināšanas sistēmas darbības traucējumus. Pārbaudot degvielas sistēmu, noteikti ievērojiet ražotāja ieteikumus.
Nepieciešams
specializēts komplekts degvielas spiediena mērīšanai
Instrukcijas
1. solis
Pirms spiediena mērīšanas veiciet automašīnas galveno sistēmu elementāras pārbaudes un novērsiet konstatētos darbības traucējumus. Vizuāli pārbaudiet visu degvielas cauruļvadu, vai tajā nav noplūdes un korozijas. Pārbaudiet visu savienojumu hermētiskumu. Pārliecinieties, ka tvertnē ir pietiekami daudz degvielas (nepaļaujieties uz instrumentiem). Pārbaudiet, vai degvielā nav ūdens vai piesārņojuma. Pārbaudiet visus degvielas sistēmas drošinātājus un relejus. Pārbaudiet, vai inžektoriem nav elektriska signāla. Pārbaudiet aizdedzes sistēmu: elektroinstalācijas integritāti, aizdedzes sveces, sadalītāja un citu sastāvdaļu darbību. Pārbaudiet arī akumulatora un no tā nākošo vadu darbību. Pārliecinieties, ka vakuuma caurules ir neskartas, nav eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdes, kā arī, ja darbojas motors, nav sveša trokšņa.
2. solis
Transportlīdzekļa degvielas sistēmai ir slēgta struktūra. Spiedienu degvielas sistēmā rada degvielas sūknis. Pārejot caur katru degvielas sistēmas elementu, spiediens var palielināties vai samazināties. Ja izmērītais spiediens ir zemāks par automašīnas ražotāja ieteikto, tas var nozīmēt šādus darbības traucējumus: nepareiza darbība, degvielas padeves līnijas vai degvielas filtra saspiešana vai aizsērēšana; degvielas sūkņa sadalījums; sieta aizsērēšana tvertnē; degvielas spiediena regulatora sadalījums; ventilācijas trūkums tvertnē; nenormāls sūknis, filtrs vai spiediena regulators. Ja degvielas spiediens ir pārāk augsts, tas var nozīmēt degvielas spiediena regulatora vai tā vadības ierīces bojājumus; nestandarta degvielas spiediena regulators; netīra vai sasmalcināta degvielas atgriešanas caurule; pārāk augsts spiediens tvertnē.
3. solis
Veiciet visus mērījumus pakāpeniski dažādos degvielas padeves cauruļvada punktos, stingri ievērojot ražotāja norādījumus. Automašīnas degvielas sistēma ir zem spiediena: elektroniskās iesmidzināšanas sistēmās spiediens ir aptuveni 3 bāri, mehāniskā iesmidzināšana - apmēram 4-6 bāri, mono iesmidzināšana - apmēram 1-1,5 bāri. Tāpēc pirms manometra pievienošanas atbrīvojiet spiedienu. Lai to izdarītu, izslēdziet degvielas sūkni, izmantojot atbilstošu drošinātāju vai releju. Ja transportlīdzeklim ir divi sūkņi, izslēdziet abus. Ja degvielas sūkņa drošinātājs ir atbildīgs arī par aizdedzes sistēmu vai inžektoriem, spiediena samazināšanai izmantojiet ražotāja ieteikto metodi. Pēc spiediena samazināšanas iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties, līdz tas apstājas. Pēc tam ieslēdziet starteri 4-8 sekundes, mēģinot iedarbināt motoru. Ja ir inertas aizdedzes izslēgšanas sistēma, pirms mēģināt atsākt, pagaidiet vismaz 15 sekundes. Pēc visām veiktajām darbībām izslēdziet aizdedzi.
4. solis
Transportlīdzekļa degvielas sistēma tagad ir gatava mērījumiem. Pievienojiet degvielas mērītāju, izmantojot komplektācijā iekļautos adapterus un uzgaļus, ieslēdziet degvielas sūkni un veiciet mērījumus. Atkarībā no transportlīdzeklī uzstādītās iesmidzināšanas sistēmas degvielas spiediens jāmēra dažādos punktos. Visām sistēmām ir raksturīgi spiediena testa punkti: pie inžektora (-iem), pirms un pēc filtra, atgriešanās līnijā, pie ieslēgšanas sprauslas, pie testa savienotāja, degvielas akumulatora priekšā, pie atgriešanās līnijas un tvertnes krustojums pēc sūkņa. Papildus tiem ir arī īpaši spiediena pārbaudes punkti. Transportlīdzekļa dokumentācijā meklējiet visu punktu atrašanās vietu un precīzu degvielas spiediena vērtību katrā punktā.
5. solis
Pēc visiem mērījumiem atbrīvojiet spiedienu, izmantojot krānu degvielas mērītājā. Atjaunojiet līniju un pievelciet visus savienojumus saskaņā ar rūpnīcas instrukcijām. Pārbaudiet, vai degvielas sistēmā nav noplūdes. Ja nepieciešams, nomainiet blīves.
