Motora jauda un tā stabila darbība ir tieši saistīta ar virzuļa gredzenu stāvokli. Tāpēc savlaicīga šo svarīgo elementu nomaiņa pagarinās motora kalpošanas laiku un vismaz atjaunos tā rūpnīcas parametrus.
Virzuļa gredzenu uzdevums ir noblīvēt pašu virzuli kompresijas gājiena laikā. Rūpnīcā uzstādītajiem gredzeniem teorētiski vajadzētu darboties visu motora darbības laiku. Tomēr praksē bieži ir nepieciešama priekšlaicīga gredzenu nomaiņa, kas saistīta, piemēram, ar īpaši skarbiem automašīnas ekspluatācijas apstākļiem.
Virzuļa gredzenu iezīmes
Mūsdienās visizplatītākais dizains ietver 3 atsevišķus gredzenus, no kuriem katrs atrisina savu problēmu. Pirmais gredzens, ko sauc par saspiešanas gredzenu, saņem galveno slodzi, kad degošais maisījums tiek aizdedzināts, un tas atrodas virzuļa pašā augšpusē. Otrais saspiešanas gredzens “atbalsta” pirmo un izpilda gandrīz to pašu problēmu. Trešais elements - eļļas skrāpja gredzens sastāv no 3 daļām (separators atsperes formā, plus pāris papildu gredzeni) un novērš motoreļļas iekļūšanu sadegšanas kamerā. Vairāki ražotāji piedāvā viengabala eļļas skrāpi.
Pirms virzuļu nomaiņas ir nepieciešams noņemt pēdējos no cilindru motora bloka. To var izdarīt, noņemot VAZ2108 dzinēju. Ir vēl viena iespēja: noņemiet cilindru motora bloka galviņu, eļļas trauku un noņemiet virzuļus, atstājot motoru vietā. Pārinstalējot, pa ceļam ieteicams nomainīt kloķvārpstas savienotājstieņu gultņus.
Virzuļa gredzenu uzstādīšana
Atrodiet tīru vietu un ielieciet tur jaunus virzuļa gredzenus. Izpētiet instrukcijas, kas jums pateiks, kurā pusē jums jāievieto kompresijas gredzeni (dažreiz ražotāji uz iepakojuma ievieto nepieciešamo informāciju). Vispirms tiek uzstādīts apakšējais eļļas skrāpja gredzens. Ja tas sastāv no 3 daļām, tad vispirms tiek uzstādīts atdalītājs; īpašs rīks nav nepieciešams. Tālāk tiek uzstādīti pāris papildu gredzeni.
Otrais posms ir apakšējā saspiešanas gredzena uzstādīšana. Paņemiet to ar rokām un nedaudz izstiepiet virs virzuļa vainaga, nepagriežot un neliekoties. Pēc kompresijas elementa uzstādīšanas pārliecinieties, ka tas brīvi slīd rievā. Nākamajā posmā ir nepieciešams rīks - izkliedētājs (kaut kas līdzīgs knaiblēm, gluži pretēji). Izmantojot to, izstiepiet gredzenu virs virzuļa vainaga un uzstādiet to augšējā rievā. Tagad jums jāpārbauda gredzenu savienojumu pareizā atrašanās vieta. Spraugām jābūt 120 grādu atstatumā. Tomēr šis skaitlis var būt atšķirīgs - skaidrības labad atkārtoti izlasiet instrukcijas. Pēc visu gredzenu uzstādīšanas tie ir jāieeļļo ar motoreļļu, lai labāk sasmalcinātu cilindru sienas.
