Starp visiem automašīnu apkopes veidiem, iespējams, visbiežāk notiek bremžu sistēmas remonts. Visizplatītākais bremžu atteices cēlonis ir uzliku nodilums. Bungu bremžu aizmugurējos uzlikas varat pats nomainīt, ievērojot dažus noteikumus.
Instrukcijas
1. solis
Ieslēdziet pirmo pārnesumu un atbalstiet priekšējos riteņus. Atskrūvējiet aizmugurējo riteņu riteņu skrūves.
2. solis
Izmantojiet domkratu, lai paceltu transportlīdzekļa aizmuguri un noņemtu riteni.
3. solis
Atskrūvējiet vadošās tapas. Ja tapas ir iestrēdzis "cieši", izmantojiet gāzes uzgriežņu atslēgu. Dažreiz tapas var atskrūvēt tikai pēc neliela āmura sitiena perpendikulāri tapas asij.
4. solis
Tagad noņemiet bremžu cilindru. Lai to izdarītu, cilindrā ir vītņoti caurumi, ieskrūvējiet tajos M8 skrūves un, tos ieskrūvējot, noņemiet cilindru. Ir atļauts arī sist pa cilindra malu no iekšpuses, bet tikai caur koka starpliku.
5. solis
Izmantojot knaibles vai skrūvgriezi, noņemiet augšējo un pēc tam apakšējo atgriešanās atsperi.
6. solis
Izmantojot knaibles, noņemiet priekšējā paliktņa fiksatora atsperi un noņemiet priekšējo spilventiņu.
7. solis
Noņemiet paplašinātāja joslu.
8. solis
Atvienojiet stāvbremzes troses galu no rokas bremzes piedziņas sviras.
9. solis
Noņemiet aizmugurējo bloku tāpat kā priekšējo.
10. solis
Noņemiet piedziņas sviru no aizmugurējās kurpes.
11. solis
Uzstādiet jaunus spilventiņus apgrieztā secībā. Pārliecinieties, ka uzlikas augšējie pirksti iekļaujas bremžu cilindru virzuļu rievās.
12. solis
Izmantojiet āmuru, lai izlīdzinātu un saspiestu spilventiņus, uzstādiet bremžu cilindru un ieskrūvējiet vadošās tapas.
13. solis
Novietojiet riteni un noņemiet transportlīdzekli no domkrata. Nospiediet bremžu pedāli 3-4 reizes, lai bremžu cilindra spilventiņi un virzuļi "atrastu savu" stāvokli. Pārbaudiet bremžu tvertni un, ja nepieciešams, izlabojiet bremžu šķidruma līmeni.
Ievērojot šo algoritmu, jūs varat nomainīt aizmugurējos spilventiņus gandrīz jebkuram automašīnas modelim. Tiesa, katram modelim var būt savas nianses.
Priecīgu renovāciju!
