Kā Nomainīt VAZ 2115 Aizmugurējos Statņus

Satura rādītājs:

Kā Nomainīt VAZ 2115 Aizmugurējos Statņus
Kā Nomainīt VAZ 2115 Aizmugurējos Statņus

Video: Kā Nomainīt VAZ 2115 Aizmugurējos Statņus

Video: Kā Nomainīt VAZ 2115 Aizmugurējos Statņus
Video: Помыл свой авто ваз 2115. 2024, Novembris
Anonim

Ērts un drošs brauciens ar automašīnu ir atkarīgs no daudziem faktoriem. Un balstiekārtas elementu stāvoklis ir viens no galvenajiem. Turklāt svarīgu lomu spēlē amortizatori, kas slāpē visas automašīnas virsbūves vibrācijas. Tie vienmēr ir kustībā, tāpēc, neskatoties uz augsto kvalitāti, tie bieži jāmaina.

VAZ-2115 izskats
VAZ-2115 izskats

Nepieciešams

  • - atslēgu komplekts;
  • - džeks;
  • - riteņu paliktņi;
  • - drošības balsti;
  • - aizmugurējo statņu komplekts;
  • - atsperes ievilcējs.

Instrukcijas

1. solis

Veiciet automašīnas VAZ-2115 aizmugurējo statņu noņemšanu ar riteņiem, kas piestiprināti ar riteņu balstiem uz priekšējās ass. Nomaiņa tiek veikta uz līdzenas virsmas, lai gan ar bedri ir daudz vieglāk. Pirmkārt, neliels sagatavošanās darbs. Pirmais solis ir uzstādīt pulleri uz atsperes. Standarta stiprinājumam ir pabeigta mala 13, un tiem jābūt izlīdzinātiem. Labākais variants būtu uzvilkt uzmontēt uz atsperes, kad piekare ir piekrauta un mašīna atrodas uz riteņiem. Šajā brīdī amortizatora stienis nav pilnībā izstiepts.

2. solis

Demontējiet mašīnas sānu, kas jālabo. Labākais variants būtu pakārt visu transportlīdzekļa aizmuguri. Lai to izdarītu, izmantojiet balstus. Ja tādu nav, derēs vairāki plati koka stieņi, kas sakrauti viens virs otra. Un ideāls variants ir piemērota augstuma koka stumbra gabals. Galvenais ir tas, ka augšējā daļā nav asu izvirzījumu, kas var sabojāt mašīnas dibenu.

3. solis

Pirms pakarināt transportlīdzekļa aizmuguri, atskrūvējiet riteņa skrūves. Tas ļaus jums bez piepūles noņemt riteņus no rumbām. Pēc mašīnas pakāršanas atskrūvējiet visas skrūves un noņemiet riteņus. Atveriet bagāžnieku un noņemiet gumijas aizbāžņus no atverēm brillēs. Atskrūvējiet uzgriezni ar 17 mm izliektu uzgriežņu atslēgu, turot kātu ar 6 atvērtiem galiem vai knaiblēm.

4. solis

Turiet tapu, kas ar vienu 17 uzgriežņu atslēgu piestiprina amortizatora apakšējo daļu, otrajā atskrūvējiet uzgriezni otrā pusē. Ja vītņotie savienojumi ir ļoti sarūsējuši, un tas tā ir lielākajai daļai automašīnu, tad bagātīgi ieeļļojiet tos ar iekļūstošu smērvielu. Tad ļaujiet tam nostāvēties 10-30 minūtes, lai noēstu visus netīrumus. Galējā gadījumā izmantojiet vītnes sildīšanu, jo tvertne atrodas netālu un aizdegšanās iespēja ir liela.

5. solis

Pēc viena uzgriežņa atskrūvēšanas noņemiet tapu. Ja tas nepadodas, tad ar āmuru un skrūvi, kuru diametrs ir mazāks par atveri, izsist to. Turpmāka statīva noņemšana ir vienkārša. Pēc tam sākas jauna montāža. Uz tā ir jāinstalē jauna sāknēšana un bump stop. Šie ir vissvarīgākie amortizatora elementi. Bagāžnieks aizsargā kātu no netīrumiem un ūdens.

6. solis

Ar atsperi stiprāk saspiediet atsperi, tikai pēc tam ielieciet to uz jaunā amortizatora. Plaukta kāts montāžas un uzstādīšanas laikā jāpagarina līdz pilnam garumam. Pretējā gadījumā tā gals neiznāks bagāžas nodalījumā. Pirmais solis ir amortizatora piestiprināšana pie ķermeņa. Lai to izdarītu, novietojiet statīvu, virzot kātu stikla caurumā. Partneris uzliek viņam uzgriezni, nepiesprādzē to līdz galam. Tālāk amortizatora apakšējā daļa ir uzstādīta uz sijas un piestiprināta ar matadata un divām skrūvēm.

Ieteicams: