Automašīnas dzenskrūves vārpstas galvenā funkcija ir griezes momenta pārsūtīšana no pārnesumkārbas uz piedziņas asīm. Strukturāli kardānvārpsta sastāv no šādiem elementiem - vārpstas, bīdāmās dakšas, diviem krustiem, pāris atloku-dakšu, stiprinājumiem un blīvējumiem. Diezgan vienkāršs dizains, kuru jūs varat pats salikt.
Instrukcijas
1. solis
Kardānvārpstu izgatavošanai ir divas iespējas - no caurules vai no stieņa. Vienā pusē piestipriniet stacionāro savienojuma jūgu pie vārpstas, bet pretējā pusē - salaiduma uzmava ar kustīgu bīdāmu dakšiņu un savienojumu. Kardānvārpstas šarnīrsavienojums ir paredzēts, lai nodrošinātu tā darba garuma maiņu balstiekārtas darbības laikā. Ir vērts nekavējoties rezervēt, ka kardānvārpstu izgatavošana ir iespējama tikai specializētos uzņēmumos, kas aprīkoti ar modernām metālapstrādes iekārtām un kur strādā kvalificēts personāls. Parasti šāda ražošana tiek organizēta uzņēmumos, kas nodarbojas ar automašīnu ražošanu.
2. solis
Sāciet dzenskrūves vārpstas ražošanas procesu, izveidojot sagatavi, kas ir noteikta izmēra caurules vai stieņa gabals. Pēc tam apstrādājiet sagatavi uz virpas, kur jūs to sagatavojat metināšanai.
3. solis
Jau metināšanas procesā pārbaudiet atsevišķas sagataves daļas novirzi, tas ir, novirzes no noteiktajām īpašībām augstās metināšanas temperatūras dēļ. Ja rodas novirzes, daļu sildiet noteiktās vietās, līdz tā normalizējas.
4. solis
Pēc metināšanas un caurules (stieņa) izlīdzināšanas ar sagatavi uzstādiet kardānvārpstas.
5. solis
Pēc krustu un atloku uzstādīšanas līdzsvarojiet vārpstu. Vispirms pulējiet vārpstu ar smalku smilšpapīru. Pulēšanas procesā īpaša mašīna norāda, kur jāievieto svari un kāds svars. Tas turpinās, līdz vārpsta sāk griezties bez vibrācijas. Pēc tam metiniet svarus uz vārpstas.
6. solis
Obligāta darbība ir pretkorozijas pārklājuma uzlikšana uz vārpstas. Ja nepieciešams, pārklājiet visus šķērsgriezumus ar bagātīgu smērvielu.
