Aizdedzes sveces ir būtisks motora sistēmas elements. Viņiem ir galvenā loma viņa darbā. Laiku pa laikam automašīnu īpašnieki saskaras ar svecīšu izlaušanas problēmu. Lai atrisinātu problēmu, jums tie jāpārbauda.
Pirmkārt, augstas kvalitātes motora iedarbināšana ir atkarīga no svecēm. Arī to stāvoklis ietekmē automašīnas stabilitāti tukšgaitā. Ja aizdedzes svece neizdodas, arī citi aizdedzes sistēmas elementi var nedarboties. Ir arī vērts atzīmēt, ka izplūdes gāzu katalizators var sadalīties. Tam ir lielas izmaksas. Bojātie spraudņi pēc iespējas ātrāk ir "jāaprēķina" un jānomaina. Ieteicams izmantot ražotāja ieteiktās sveces. Ja jums nav iespēju iegādāties analogus, tad, izvēloties, jums jāievēro divi pamatnoteikumi. Jaunām svecēm jābūt tuvu formai standarta svecēm. Viņiem vajadzētu būt arī līdzīgām siltuma īpašībām. Šīs īpašības ir galvenās. Siltuma skaitlis raksturo aizdedzes sveces siltuma vadītspējas pakāpi. Ļoti nav ieteicams automašīnā uzstādīt sveces, kurām ir saīsināta vītņota daļa. Fakts ir tāds, ka tie ātri aizsērē oglekļa nogulsnes un kļūst nelietojami. Ņemiet vērā, ka darbības laikā atstarpe starp elektrodiem palielināsies par 0,015 mm uz katriem 1000 km nobraukuma. Tāpēc apkopi vislabāk veikt ik pēc 5000 km. Lielākā daļa ražotāju iesaka nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 30 000 km. Pērkot, noteikti pārbaudiet tos veikalā. Daži ražotāji šiem produktiem nodrošina garantiju. Daudzas japāņu automašīnas ir aprīkotas ar svecēm, kurām ir oriģināls dizains. Piemēram, bieži tiek izmantoti dizaini, kuriem ir trīs sānu elektrodi vai kuriem to vispār nav. Paturiet prātā, ka trīs elektrodu kontaktdakšai ir arī trūkumi. Fakts ir tāds, ka veidojas tikai viena dzirkstele, kas var izlauzties cauri spraugai, kurai ir vismazākā pretestība.
