Planieri ir vienkārši vieglie bezmotora lidaparāti. To ekspluatācija ir lētāka nekā lidmašīnas, un aviācijas entuziasti tos ir iecienījuši daudzus gadus. Deltaplāni nodrošina neaizmirstamu brīvā lidojuma sajūtu, un tos visbiežāk izmanto atpūtas un sporta nolūkos. Šo lidmašīnu konstrukcija ir diezgan vienkārša, taču, lai lidotu, tām nepieciešama prasme un pieredze.
Kas ir aerodroms?
Aerodinamiskais profils ir spārna forma, kas izvēlēta tā, ka, pārvietojoties gaisa plūsmā, pacēlums tiek radīts ar minimālu pretestību. Spārnam ir izliekta augšdaļa un plakana dibena, tāpēc gaiss ap augšējo virsmu plūst ātrāk nekā apakšdaļa, kas rada pacēlumu.
Kādas bija pirmās lidmašīnas?
Pirmie lidaparāti bija smagāki par gaisu, līdzinājās putniem, taču viņi nevarēja nokāpt no zemes, jo gaisā varēja uzturēties tikai spārnu atloku dēļ, nevis slīdot. Eksperimentējot ar planieriem, vācu izgudrotājs Oto Lilientāls guva svarīgas mācības, mēģinot kontrolēt lidojumu. Viņš nomira 1896. gadā negadījumā ar vienu no planieriem.
Kā darbojas deltaplāns?
Deltaplāni, tāpat kā planieri, iegūst augstumu uz augšupejošām gaisa straumēm. Pirmos deltaplānus vadīja piloti, pārvietojot ķermeni uz vienu vai otru pusi. Mūsdienu deltaplānu astēm ir kustīga virsma, piemēram, parastajām lidmašīnām, kuras tiek kontrolētas manuāli.
Kā lido planieri?
Planieru uzbūve neparedz motora klātbūtni, tāpēc pacelšanās nepieciešamajam kāpumam tas tiek paātrināts. Parasti viņu velk ar jaudīgu automašīnu vai lidmašīnu. Un, kad planieris sasniedz nepieciešamo augstumu, pilots nomet velkoni un vienmērīgi turpina lidojumu.
Vai planiera nolaišanās vietu var plānot iepriekš? Planiera spārniem un astei, tāpat kā motorlidmašīnām, ir vadāmas virsmas, pateicoties kurām pilots var izvēlēties maršrutu pēc iespējas precīzāk. Turklāt planiera spārni ir aprīkoti ar īpašām "gaisa bremzēm", kas nodrošina ātrgaitas un ātru nolaišanos.
