Lai veiktu VAZ 2108 ģeneratora atjaunošanu, ir lietderīgāk to dot kvalificētiem speciālistiem. Bet, ja automašīnas īpašnieks dažādu iemeslu dēļ nolēma pats to salabot, tad viņam jāuzkrāj izturība un pacietība. Tā kā norādītā aprīkojuma demontāžas process ir ļoti darbietilpīgs, un diez vai kāds to var saukt par vienkāršu.
Nepieciešams
Uzgriežņu atslēga 17 mm, 13 mm, 12 mm, 10 mm, 8 mm, skrūvgrieži 2 gab., Gumijas siksnas 2 gab., Universāls atvilktne
Instrukcijas
1. solis
Pieņemsim, ka ģenerators jau ir noņemts un atrodas uz atslēdznieka darbagalda. Pirmais solis ir ģeneratora skriemeļa noņemšana, kas ir visgrūtākais uzdevums. Šajā gadījumā jums būs nepieciešama īpaša ierīce skriemeļa fiksēšanai no pagriešanās, kuru nav jēgas iegūt vienreizējai demontāžai. Lai tiktu galā ar līdzīgu uzdevumu: ielieciet rūpnīcas ģeneratora siksnu skriemeļā un virs tā uzlieciet citu, platāku, piemērotu jostu. Tas viss uzmanīgi, nesabojājot skriemeļu, piestipriniet to spraugā, pēc kura ir nepieciešams atskrūvēt uzgriezni, kas skriemeli piestiprina pie ģeneratora, un pēc tam, izmantojot atvilktni, uzmanīgi demontējiet skriemeļu no ģeneratora un noņemiet metāla atslēga no vārpstas.
2. solis
Tālāk jums jādara šādi. Noņemiet kondensatoru ar 10 mm uzgriežņu atslēgu un skrūvgriezi. Pēc tam tiek atskrūvētas skrūves suku turētāja nostiprināšanai kopā ar releja regulatoru, kas arī tiek demontēts no ģeneratora. Tad četras skrūves, kas pievelk ģeneratora statoru, tiek atskrūvētas un noņemtas. Tagad, izmantojot atvilktni, tiek noņemta ģeneratora korpusa priekšējā puse un noņemts ģeneratora ierīces rotors. Pēc tam tiek atskrūvēti trīs kontaktu uzgriežņi, kas nostiprina statora tinumu pie taisngrieža. Pēc skrūvju noņemšanas statoru un taisngrieža bloku atdala viens no otra. Atskrūvējot spailes "30" uzgriezni un atvienojot savienotāju ar skrūvgriezi, kļūst iespējams noņemt ģeneratora diodes tiltu.
3. solis
Lai noņemtu priekšējo gultni, tiek atskrūvētas tā stiprinājuma vāka skrūves ģeneratora korpusā, un pēc tam, izmantojot pulleri, tas tiek noņemts no ģeneratora korpusa, lai to vēlāk nomainītu ar jaunu daļu.
