Ja standarta paneļa dizains neparedz tahometru, šo trūkumu ir viegli novērst. Lai izveidotu stabilu un skaistu tahometra korpusu, jums ir nepieciešama neliela neatlaidība, vienkārši instrumenti un vienkārši materiāli pie rokas.
Nepieciešams
- - piemērota modeļa tahometrs
- - piemērota diametra skārda bundža
- - metāla šķēres
- - epoksīda līme
- - poliuretāna putas
- - stikla šķiedra
- - krāsviela
- - smilšpapīrs
- - lietvedības vai jebkurš cits ass nazis
- - īla vai kalts
- - tepe
- - divpusēja automašīnas lente
- - sadzīves matu žāvētājs
- - maza gumijas lāpstiņa
Instrukcijas
1. solis
Izveidojiet apvalku tukšu. Lai to izdarītu, jums vajadzēs ievietot tahometru piemērota izmēra skārda bundžā un pēc tam vienmērīgi un precīzi ar metāla šķērēm nogriezt alvas pārpalikumu. Centieties griezumu padarīt vienmērīgu, bez šķembām un burrām, pretējā gadījumā jums būs vai nu jāpavada daudz laika un pūļu, slīpējot detaļas malu, vai arī jāizveido jauns sagatave.
2. solis
Aizpildiet kannas dibenu ar poliuretāna putām. Tas koriģēs jūsu tahometra "fit" ķermenī un papildus nostiprinās daļu. Turklāt korpusa ārpusē, kur paredzēts, ka tahometrs ir piestiprināts pie paneļa, uzklājiet poliuretāna putu slāni.
3. solis
Izveidojiet nākotnes korpusu. Pēc tam, kad ļāvāt putām nožūt (vislabāk šo procesu ļaut pavadīt divdesmit četras stundas), ar nazi nogrieziet putu lieko daudzumu. Iekšpusē jums vajadzētu būt pietiekami daudz vietas, lai tahometrs varētu ievietot. Ārpusē putas jāapgriež, lai izveidotu "kāju", kuru mēs vēlāk pielīmēsim uz paneļa. Neaizmirstiet izgriezt atveri arī tahometra vadiem.
Visgrūtākais ir beidzies. Pārejam pie apdares darbiem.
4. solis
Slīpējiet sagatavi. Izmantojiet smilšpapīru, lai izlīdzinātu nevienmērīgumu un raupjumu uz putu virsmas, kā arī noņemtu glancēto krāsas slāni no kannas.
5. solis
Nostipriniet sagataves korpusu. Lai to izdarītu, jums būs jāpārklāj nākamais tahometra korpuss ar stikla šķiedru, kas pēc tam jāapstrādā ar epoksīda līmi. Lai līme pilnībā izžūtu, sagatavi vajadzētu atstāt labi vēdināmā vietā divdesmit četras stundas.
6. solis
Špakteļojiet sagatavi. Špaktele palīdzēs noslēpt visus defektus un pārkāpumus un sagatavos tahometra korpusu krāsošanai.
7. solis
Krāsojiet tahometra korpusu. Pārklājiet daļu ar vienu vai diviem krāsas slāņiem, lai tie atbilstu jūsu paneļa krāsai. Ja nepieciešams, pēc krāsas pilnīgas izžūšanas (skatiet ražotāja norādījumus par krāsas un lakas materiālu) pārklājiet daļu ar vienu vai divām lakas kārtām.
8. solis
Uzstādiet tahometru. Ielieciet tahometru gatavajā korpusā, vadiet vadus caur caurumu, kuru esat viņiem atstājis, un pievienojiet tos. Ja tahometrs darbojas pareizi, tad tā korpuss ir jāpastiprina uz paneļa. Izmantojiet sadzīves matu žāvētāju, lai uzsildītu paneļa virsmu un nostiprinātu jauno tahometru ar divpusēju automobiļu lenti.
