Daudzi topošie un pieredzējušie automašīnu entuziasti bieži iesaistās sīvās diskusijās par izvēli starp Volkswagen un Skoda. Mēs neapspriedīsim, kam ir taisnība un kuram ne, bet mēs vienkārši izklāstīsim zināmos faktus, uz kuru pamata jūs pats varat izdarīt pareizo izvēli.
Sāksim ar to, ka abas automašīnas ir izstrādātas koncernā Volkswagen. Šajā ziņā būtu vērts beidzot izbeigt pieņēmumus, ka Volkswagen vienmēr ir labāks. Šis secinājums nav piemērots kaut vai tāpēc, ka abi universālis ir samontēti kopā ar vienādu kvalitātes līmeni no tā paša metāla, uz vienas šasijas, pirms nosūtīšanas pircējam ir pakļauti vienai virsbūves apstrādei un no detaļām no piegādātāji. Skoda Octavia Combi universālā ir tikpat daudz čehu kā Volkswagen Golf Variant. Pēdējā čehu automašīna Skoda vēsturē bija Favorit modelis, kuru vēlāk nomainīja vācu Skoda Fabia.
Abi modeļi ir veidoti uz vienas un tās pašas MQB platformas. Taisnības labad jāpiebilst, ka šo duetu būtu vērts uzspridzināt līdz trijotnei, papildinot to ar Seat Leon ST modeli, kas ir izstrādāts arī VW grupas iekšienē un arī uz MBQ. Tāpēc jebkuru no šīm automašīnām var vienādi saukt par pārskatītu viena otras versiju un nemaldīties.
Octavia ir 4569 mm garš un Golf 4,562 mm garš. Ja savu izvēli pamatojat ar izmēru un tilpumu, tad noteikti uzvar Skoda modelis, jo tajā ir rekordliels bagāžas tilpums klasē - 610 litri, pret 605 Golf Variant un 587 Leon ST. Nolaižot sēdekļus, tas nozīmē 1740 litrus Octavia, 1620 Golf un 1470 Leon.
Cenas ziņā uzvar Octavia, taču ar atrunu - lētākais čehu universāla aprīkojums ir par aptuveni 700 ASV dolāriem lētāks nekā lētākais vācu universāla pilns komplekts, taču par šo naudu Golf Variant pircējs jau saņem visu elektriski logi, divzonu klimata sistēma, borta dators un jumta reliņi. Lai Octavia Combi sasniegtu šo līmeni, jums jāiegādājas borta dators, jumta reliņi, elektriski regulējami logi aizmugurējām durvīm, centrālā atslēga un gaisa kondicionētājs, kas rezultātā padara to dārgāku nekā Golf!
Abas automašīnas minimālajā komplektācijā brauc ar vienu un to pašu motoru - 1,2 litru TSI, kas darbojas kopā ar manuālo pārnesumkārbu ar 6 pārnesumiem. Ja jūs iziet cauri konfigurācijām un nogādājat abu universālo automašīnu "pildījumu" vienā un tajā pašā bārā, tad visos gadījumos Golf Variant būs lētāks nekā Octavia Combi! Maksimālajā konfigurācijā cenu starpība palielinās un atkal ne par labu Čehijas modelim. Kā izdarīt izvēli? Pircējam būs jāizlemj pašam. Ar vienādiem motoriem un vienādiem kopējiem izmēriem Skoda aizmugurējais dīvāns ir nedaudz ietilpīgāks nekā Volkswagen, taču tas nav daudz jūtams. Bet Octavia ir ērtāk pārvadāt negabarīta kravas - pieaugums par 120 litriem, saliekot aizmugurējos sēdekļus, ir diezgan nopietns.
