Autobahn jeb automaģistrāle ir speciāli aprīkots ceļš automašīnām, uz kura attiecas īpaši ceļu satiksmes noteikumi. Šāds maršruts paredzēts tikai noteiktām transportlīdzekļu kategorijām, un gājēju pārvietošanās pa to ir aizliegta ar likumu.
Autobusu īpatnības
Autobuss ir īpašs ceļa posms, kur brauktuves viena no otras ir atdalītas ar īpašām barjerām vai dalošām svītrām. Galvenā šosejas atšķirīgā iezīme ir tā, ka šis maršruts nekad nekrustojas ar tramvaju, dzelzceļa vai citām sliedēm, citiem ceļiem vai velosipēdistu celiņiem.
Turklāt gājēju pāreju klātbūtne šeit ne tikai netiek nodrošināta, bet arī aizliegta. Autobahn var pārvietoties tikai automašīnas, kas var sasniegt noteiktu maksimālo ātrumu. Šosejas aizliedz uz ceļa iebraukt zirgu transporta līdzekļiem, velosipēdiem, mopēdiem vai lauksaimniecības tehnikai.
Autobahn noteikumi
Pašreizējie satiksmes noteikumi satur precīzu autoceļa jēdziena definīciju. Ieejas uz šādiem ceļiem parasti apzīmē ar īpašām zīmēm. Krievijā autobāni ir apzīmēti ar skaitļiem "5.1" un "5.2". Šādas trases ir paredzētas tikai ātrgaitas automašīnu satiksmei. Lai paātrinātu vai samazinātu ātrumu, vadītājiem jāpārvietojas uz īpašām joslām, kuras atšķiras ar noteiktām atzīmēm. Ārkārtas apstāšanās gadījumā ir plati pleci.
Jebkuri manevri uz šosejas ir aizliegti. Tas galvenokārt attiecas uz braukšanu atpakaļgaitā, pagriešanos un apstāšanos kustībai paredzētajā zonā. Starp citu, avārija uz Autobahn notiek ļoti reti.
Uz Krievijas šosejām maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 110 km / h. Citās valstīs šie rādītāji ir atšķirīgi. Piemēram, Vācijā nav ierobežojumu, bet "ieteicamais" ātrums ir 130 km / h.
Labākie autobāni pasaulē
Pirmais pasaules autobāns tika uzbūvēts Itālijā. Šī šoseja satiksmei tika atvērta 1920. gados. Vācijā šādi ceļi parādījās tuvāk 30. gadiem. Ir vērts atzīmēt, ka tieši pateicoties Vācijas lielceļiem parādījās nosaukums "Autobahn". Vācu trases ir ļoti populāras visā pasaulē. Katrs autovadītājs, kurš kaut reizi tiem ir braucis cauri, ar sajūsmu ilgi atceras savus iespaidus. "Autobahn" no vācu valodas tiek tulkots tieši kā "automaģistrāle".
Krievijā pirmā ātrgaitas trase parādījās 1936. gadā. Šoseja savienoja divas pilsētas - Maskavu un Minsku. Pašlaik Krievijas Federācijas teritorijā ir vairākas automaģistrāles. Tomēr īpaša uzmanība ir pelnījusi projektus, kurus plānots īstenot tuvākajā nākotnē. Jaunas automaģistrāles savienos ne tikai pilsētas, bet arī valstis. Ir tādi projekti kā, piemēram, ASV - Parīze, Eiropa - Krievija - Āzija - Amerika, Polija - Slovākija - Ungārija - Serbija - Bulgārija - Turcija.
