Kad automašīnas entuziasts uzdod jautājumu: "Kāpēc ritenis čīkst?" Viņš domā bremžu kluču čīkstēšanu. Līdzīga problēma var rasties pat jaunā automašīnā. Šajā gadījumā bremžu sistēma var nebūt bojāta, taču nepatīkama skaņa traucēs braukšanu.
Viens no riteņu čīkstēšanas cēloņiem var būt pavisam jaunu bremžu kluču izmantošana. Ja čīkst jauni spilventiņi, ieteicams pagaidīt 2 līdz 3 dienas, pēc tam čīkstēšana var mazināties. Šī čīkstēšana var būt saistīta ar noteiktu piemaisījumu slāņa klātbūtni uz jaunās bremžu kluča. Šis piemaisījums ir nepatīkamās skaņas cēlonis. Lai ātrāk tiktu galā ar šo problēmu, varat ķerties pie automašīnas paātrināšanas līdz 100 km / h un pēc tam ar stingru bremzēšanu. Pēc vairākiem šādiem mēģinājumiem bremžu kluči sasilst un piemaisījumi izdegs.
Vēl viens čīkstēšanas iemesls ir nodiluma indikatora klātbūtne uz bremžu kluča (metāla plāksne). Kad spilventiņu nodilums kļūst pārmērīgs, bremžu disks sāk nonākt saskarē ar metāla plāksni, kā rezultātā rodas raksturīga nepatīkama skaņa. Šajā gadījumā nekavējoties nomainiet bremžu klučus. Ja izmantojat jaunus uzlikas, bet nodiluma indikators saskaras arī ar bremžu disku, varat secināt, ka metāla plāksne ir slikti piestiprināta. Šī iemesla dēļ metāla detaļas nonāk saskarē, un tāpēc parādās čīkstoņa.
Visbiežākais riteņu čīkstēšanas cēlonis ir slikts bremžu kluču materiāls. Var izrādīties, ka jūs iegādājāties viltotas automašīnu detaļas vai reālus paliktņus, bet no bojātas partijas. Sliktas kvalitātes detaļas var izraisīt bremžu diska bojājumus, pēc tam jums būs jāmaina gan diski, gan uzlikas. Tāpēc steidzami jāmaina detaļas, kas izraisa čīkstēšanu.
Tomēr ne vienmēr jautājums ir par kvalitāti. Var izrādīties, ka jaunie bremžu kluči nav saderīgi ar jūsu automašīnas diskiem, jo daži ražotāji ražo produktus no dažādām sastāvdaļām, kas nav piemēroti visiem automašīnu modeļiem un markām.
