Automašīnu ir viegli "izrotāt" un pat palielināt tās praktiskumu. Un par to jums nav jāiegulda naudas kaudze. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams metinātājs ar "labajām" rokām, caurules gabals, stūra gabals un krāsas aerosols.
Daudzi mūsdienu "bezceļu transportlīdzekļi" ir aprīkoti ar standarta piekabi piekabes āķim (kvadrātveida 51x51mm formā). Piekabes āķa vietā daudzi uzstāda aizmugurējā bufera aizsardzību, parastajos ļaudīs to dēvē par "dock for manekenies. " Tomēr cenas šādai aizsardzībai veikalos nebūt nav "demokrātiskas". Un, ja jums ir pienācīgs metinātājs, kuru jūs zināt, tad cenu par šādu aizsardzību var ievērojami samazināt.
Mēs paņemam cauruli ar diametru, kas atbilst jūsu estētikas un aizsardzības koncepcijām, un sagriež to vajadzīgajā garumā (neaizmirstiet cauruli metināt no abām pusēm).
Mēs metinām divus 500 mm lielus stūrus ar kvadrātu (mēs ļoti uzmanīgi izmērām, kā pats kvadrāts ir no visām pusēm ar suporti, uz automašīnas ir arī piekabes iekšējā puse piekabes āķim, lai metinātais kvadrāts ieiet kalnā bez lielām pūlēm, bet tajā pašā laikā, lai tas tur "neplūstētu").
Mēs paņemam cauruli, izmērām vidu un metinām kvadrātu līdz centram (pirms metināšanas viens ar otru, neaizmirstiet krievu tautas sakāmvārdu “septiņas reizes mērot, vienu reizi sagriezt” un atkārtoti mēģinām cauruli piestiprināt pie automašīnas, lai ģeometrija nav salauzta).
Pēc tam, kad viss ir sametināts un ģeometriski piemērots mums, mēs virzīsim estētisko skaistumu. Lai to izdarītu, mēs paņemam melnas automašīnas krāsas bundžu, krāsojam un gaidām, līdz tā izžūs.
Mēs ievietojam gatavo aizsargu stiprinājumā un nofiksējam tur (jums tas jāpiestiprina tā, lai aizsardzība nebūtu tuvu buferim, bet tajā pašā laikā, lai tā neizvirzītos tālu no automašīnas). Un tad mēs izbaudām morālo (jo tas ir individuāls roku darbs), estētisko un praktisko baudu.
