Pirmajās dienās jaunai automašīnai jāpievērš īpaša uzmanība, visām vienībām un mezgliem ir "jāpierod" vienam pie otra. Pat ja jūs nedomājat, ka jaunai automašīnai ir nepieciešama iebraukšana, mēģiniet ievērot dažus vienkāršus noteikumus, lai nākotnē degvielas patēriņš, servisa izturība, dinamika tikai jūs iepriecinātu.
Instrukcijas
1. solis
Sāciet braukt tikai pēc motora iesildīšanas ar mazu ātrumu tukšgaitas režīmā. Tas parasti aizņem apmēram 5 minūtes viņa darba. Nesildiet motoru ar lielu ātrumu. Ja neesat pietiekami pieredzējis, uzaiciniet pieredzējušu vadītāju vadīt automašīnu.
2. solis
Pirmie 1, 5-2 tūkstoši kilometru mēģina nepārbaudīt automašīnas maksimālās iespējas, tas ir, "nebrauciet". Šajā periodā tika izveidotas tādas svarīgas motora īpašības kā dinamika un efektivitāte. Nepārtraukta darbība ar pārāk mazu vai pārāk lielu ātrumu var novest pie tā, ka motora rezultāts būs tālu no ražotāja deklarētā.
3. solis
Novērsiet pēkšņu gāzes pedāļa nospiešanu, riteņu slīdēšanu, mašīnu raustīšanos utt. Optimālais motora darbības diapazons pirmajos 1,5 tūkstoš kilometros ir 2–4 tūkstoši apgriezienu. Tajā pašā laikā "nevelciet" jauno dzinēju, pārāk zemie apgriezieni arī ir kaitīgi.
4. solis
Centieties pēc iespējas mazāk darboties tukšgaitā. Ir svarīgi darboties ne tikai motorā, bet arī visā transportlīdzeklī.
5. solis
Lai bremžu kluči darbotos ilgu laiku un efektīvi, pirmajos 500 kilometros nebremzējiet pārāk stipri. Pārslēdziet pārnesumus maigi un vienmērīgi, bez gurkstēšanas.
6. solis
Nekad nelietojiet piekabi jaunai automašīnai, nepārslogojiet to ar pasažieriem vai bagāžu. Katru dienu pārbaudiet eļļas un šķidruma līmeni transportlīdzeklī. Izmantojiet tikai ražotāja ieteiktās pamata smērvielas.
7. solis
Mēģiniet izvēlēties dienu un nostaigājiet pirmos 300–500 km pa labu taisnu ceļu, tas būs ļoti noderīgi. Atrodiet lauku ceļu ar labu asfalta segumu, brauciet ar jaunu automašīnu. Centieties izvairīties no braukšanas pa stāvām nogāzēm vai nobraucieniem bezceļos.
8. solis
Braucot, laiku pa laikam pieskaroties pārbaudiet, cik karsts ir kardāns, pārnesumkārba, aizmugurējās ass korpuss, bremžu cilindri un riteņu rumbas. Ja roka nevar izturēt ilgstošu kontaktu, iesniedziet sūdzību un veiciet korekcijas.
