Pēc ilglaicīgas automašīnas darbības vairākus gadus, īpaši pēc motora kapitālā remonta, ieteicams nomainīt benzīna motora enerģijas sistēmas karburatoru.
Tas ir nepieciešams
- Stetoskops,
- skrūvgriezis.
Instrukcijas
1. solis
Tas ir pilnīgi dabiski, ka pēc jauna aprīkojuma uzstādīšanas tas ir jāpielāgo. Šis uzdevums tiek veikts šādi:
- uz apslāpēta motora degvielas daudzuma skrūve ir pilnībā ieskrūvēta, pēc kuras to atskrūvē par 2, 5 pagriezieniem.
2. solis
Dzinējs iedarbojas, un degvielas padeves daudzuma skrūve, pagriežot to abos virzienos, nosaka visstabilāko motora apgriezienu skaitu.
3. solis
Tad pēc motora izslēgšanas tiek atskrūvēta otrā svece, un tās vietā tiek ieskrūvēts stetoskops. Stetoskopa spogulis ir noregulēts tā, lai cilindrā būtu redzama liesmas krāsa.
4. solis
Motors tiek restartēts, un ar degvielas maisījuma kvalitātes skrūvi ir nepieciešams sasniegt zilu liesmu, kad degvielas maisījums deg cilindrā. Tajā pašā laikā motora tukšgaitas ātruma iestatīšana 800-1000 apgr./min.
5. solis
Kad, pagriežot regulēšanas skrūves abos virzienos, stabilu un nepārtrauktu motora darbību, kā arī zilu liesmu karburatora cilindrā, izslēdzot motoru, stetoskops mainās uz sveci.
