Sliekšņu nomaiņa automašīnām ir virsbūves remonta veids. Nepieciešamība veikt šo darbu rodas pēc negadījuma, kad sliekšņa pastiprinātājs saņem nopietnu deformāciju vai korozijas ietekmes dēļ, kuras rašanās notiek ūdens iekļūšanas dēļ.
Tas ir nepieciešams
- - ķermeņa kalts;
- - skavas;
- - caurumu perforators;
- - dzirnaviņas;
- - elektriskais urbis;
- - elektriskā metināšanas mašīna.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms noņemiet automašīnas durvis, pēc tam atbrīvojiet vietu remontam, noņemot alumīnija slieksni un daļēji paceļot paklāju.
2. solis
Slieksnis ir jānoņem pa daļām. Vispirms noņemiet tā daļu, kas atrodas netālu no priekšējām durvīm, un pēc tam pie aizmugurējām durvīm, pēc tam jūs varat demontēt vidusdaļu. To var izdarīt divējādi. Pirmajā gadījumā uz sliekšņa ar marķieri atzīmējiet punktmetināšanas vietas un pēc tam tos urbjiet ar plānu urbi. Ja jūs nolemjat izmantot otro metodi, tad urbja vietā jums būs nepieciešama dzirnaviņas, ar kurām jūs varat noņemt šos punktus.
3. solis
Pēc sliekšņa noņemšanas notīriet vietu, kur tā atradās, no rūsas un netīrumiem. Ja nepieciešams, izgrieziet visas sapuvušās vietas. Tas tiek darīts, lai nākotnē šajā vietā varētu viegli iebūvēt jaunu slieksni.
4. solis
Pirms sliekšņa uzstādīšanas ievietojiet to savienotājā. No mašīnas priekšpuses tam vajadzētu savienoties ar vecā savienotāja daļu, un aizmugurē jaunajai palodzei jāatrodas virs vecās. Tikai pēc jaunā sliekšņa piestiprināšanas jūs varat to sametināt, pēc tam noteikti saīsiniet automašīnas pastiprinātāju un izveidojiet nelielu izgriezumu plaukta vidū. Savienotāju savienot ar pastiprinātāju būs iespējams tikai pēc šo detaļu izlīdzināšanas.
5. solis
Uzstādiet ārējo palodzes paneli un pēc tam piestipriniet to nākotnē. Tagad jūs varat metināt uz sliekšņa. Lai izvairītos no lielām atstarpēm, ir jāsāk šī procedūra no augšas.
6. solis
Rūpīgi notīriet šuves un špakteles, pēc tam gruntējiet un krāsojiet pašu slieksni. Automašīnas durvis var uzlikt tikai pēc krāsas pilnīgas izžūšanas.
