Pēc zobsiksnas vai augstspiediena degvielas sūkņa (iesmidzināšanas sūkņa) nomaiņas uz dīzeļdzinēja bieži rodas problēmas atrast zīmes, uz kurām nepieciešams iestatīt iesmidzināšanas sūkņa skriemeli. Tā nepareiza pozīcija noved pie savlaicīgas degvielas padeves un nepareizas motora darbības. Lai no tā izvairītos, jums jārīkojas pārbaudīti.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms atskrūvējiet augstspiediena cauruli no motora pirmā cilindra inžektora. Pabīdiet caurspīdīgo plastmasas cauruli tam virsū tā, lai tā būtu vērsta uz augšu, lai jūs varētu skaidri redzēt degvielas līmeni, kas to piepilda. Caurulei labi jāpiestājas pie sprauslas. Lai to nostiprinātu, izmantojiet skrūves skavu. Degviela nedrīkst noplūst!
2. solis
Noņemiet zobsiksnu (laiku) no degvielas sūkņa un ieslēdziet aizdedzi. Sāciet griezt augstspiediena sūkņa skriemeli, izmantojot jebkuru ērtu uzgriežņu atslēgu. Jums jāpagriež, līdz ienākošā degviela sāk pieaugt mēģenē. Pēc tam vienmērīgi un lēnām pagrieziet sūkņa skriemeli, uzmanīgi novērojot degvielas līmeni caurulē.
3. solis
Tiklīdz jūs pamanīsit degvielas līmeņa svārstības mēģenē, tas nozīmēs tās plūsmas sākumu inžektorā. Šajā brīdī (tas ir injekcijas brīdis) jāpārtrauc skriemeļa rotācija un jāpieliek tai atzīme. Pēc tam jūs varat iestatīt kloķvārpstas un sadales vārpstas skriemeļus saskaņā ar šo atzīmi. Izlīdziniet marķējumus un uzstādiet zobsiksnu.
4. solis
Pirms mēģināt iedarbināt motoru, atcerieties pieskrūvēt augstspiediena cauruli pie pirmā cilindra inžektora, kuru esat noņēmis agrāk.
