Nepieciešamība noņemt motoru rodas lielu vai citu sarežģītu spēka agregāta remontu laikā, kā arī nomainot motoru. Parasti kapitālā remonta vai motora nomaiņas laiks notiek, ja nobraukums ir 200-250 tūkstoši km.
Tas ir nepieciešams
- - novērošanas bedre vai estakāde ar vispārēju vai pārnēsājamu apgaismojumu;
- - celšanas mehānisms (vinča, telferis, pacēlājs), kas paredzēts vismaz 300 kg smagai kravai.
Instrukcijas
1. solis
Lai noņemtu motoru no automašīnas, uzstādiet to uz estakādes vai pārbaudes bedres. Rūpējieties par darba vietas apgaismojumu. Noņemot motoru, obligāti jāizmanto pacēlājs, vinča vai pacēlājs, kura celtspēja ir vismaz 300 kg.
2. solis
Atveriet pārsegu, atskrūvējiet skrūves, kas to nostiprina, un noņemiet to. Noņemiet izplešanās tvertnes vāciņu, atveriet radiatora vāciņu un cilindru bloka un sildītāja krānus, lai iztukšotu dzesēšanas šķidrumu. Lai iztukšotu eļļu no kartera, atveriet iztukšošanas aizbāžņus. Pēc eļļas iztukšošanas ielieciet aizbāžņus un pievelciet. Izņemiet akumulatoru.
3. solis
Atvienojiet vadus no aizdedzes spolēm, startera, ģeneratora, gabarīta sensoriem, klauvēšanas un laika devējiem. Noņemiet radiatora, ūdens sūkņa un termostata šļūtenes. Atvienojiet zemējuma vadu. Noņemiet skrūvi, kas piestiprina kreiso spilvenu pie motora.
4. solis
Noņemiet gaisa filtra šļūteni, pārsegu un paša gaisa filtra filtra elementu. Pēc tam noņemiet gaisa filtra korpusu, izslēdzot tā stiprinājuma uzgriežņus un paplāksnes. Atvienojiet visus kabeļus, stieņus, degvielas cauruļvadus un šļūtenes no karburatora, pārklājot savienojumus ar tīrām drānām. Atvienojiet sildītāja šļūtenes, vakuuma pastiprinātāja šļūtenes un absolūtā spiediena sensoru. Atvienojiet degvielas smalkā filtra šļūteni. Atskrūvējiet pareizo stiprinājumu motora stiprinājumam.
5. solis
Pēc pārsega bloķēšanas kabeļa noņemšanas noņemiet režģa apdari. Atvienojiet izplešanās tvertnes šļūtenes. Noņemiet radiatoru. Piestipriniet motoru pie pacelšanas cilpām un nospriegojiet kravas satvērēja ķēdes.
6. solis
Automašīnas kabīnē noņemiet gumijas grīdas blīvējumu no zobrata sviras un korpusa rīkles vāciņa. Noņemiet pārnesumkārbas sviru. Pārklājiet atveri ar tīru drānu.
7. solis
Noņemiet dzenskrūves vārpstas mezglu zem transportlīdzekļa. Iespraudiet atveres pārnesumkārbā ar aizbāzni. Pārraides laikā atvienojiet spidometra vadus un kabeli. Atvienojiet sajūga darba cilindru no sajūga korpusa. Atvienojiet izplūdes caurules no izplūdes kolektora un no transmisijas. Atvienojiet aizmugurējo motora stiprinājumu no transmisijas, šķērssienu no transportlīdzekļa sānu elementiem. Noņemiet pašu šķērssiju.
8. solis
Izmantojot pacelšanas ierīci, noņemiet motoru komplektā ar pārnesumkārbu un sajūgu.
