Prasība, lai automašīnā būtu ugunsdzēšamais aparāts, nav kaprīze, bet gan reāls līdzeklis satiksmes drošības nodrošināšanai. Ārkārtējā situācijā ugunsdzēšamais aparāts var glābt automašīnu un pat dzīvību, taču izvēlei un iegādei jāpieiet uzmanīgi.
Satiksmes noteikumi nosaka prasību ugunsgrēka dzēšanas līdzekļu klātbūtnei pasažieru salonā. Šiem nolūkiem tiek izmantoti "B" klases ugunsdzēšamie aparāti, kas piemēroti aizdedzināta šķidruma vai citu degvielu un smērvielu liesmas dzēšanai. Ugunsdzēšamajos aparātos automašīnās tiek izmantots oglekļa dioksīds un pulveris, taču ir ļoti dažādi modeļi, kas atšķiras pēc ugunsdzēšanas līdzekļa ilguma un tilpuma, strūklas platuma un tā spiediena, kā arī iekšējā spiediena.
Daudzi ražotāji piegādā transportlīdzekļus, kas jau ir aprīkoti ar primārajām ugunsdzēsības iekārtām. Jauno automašīnu vadītāju uzmanībai ugunsdzēšamajiem aparātiem ir noteikts derīguma termiņš, pēc kura ugunsdzēšamais aparāts vai nu jāuzpilda, vai arī jāiznīcina, vēlāk iegādājoties jaunu. Šajā gadījumā pašiem automašīnu ražotājiem ir skaidri ieteikumi par ugunsdzēsības aparāta izvēli, kas vispirms būtu jāvadās. Turklāt jums jāapsver daži vienkārši noteikumi par dažādu veidu ugunsdzēšamo aparātu izmantošanu automašīnai.
Pulvera ugunsdzēšamie aparāti
Šīs ierīces izmet izkliedētu ķīmisko pulveri liesmā, bloķējot skābekļa piekļuvi. Galvenais sauso pulvera ugunsdzēšamo aparātu trūkums ir augsts piesārņojuma līmenis: balto pulveri ir ļoti grūti noņemt no gludām virsmām, un tas var palikt uz visiem laikiem plastmasas un auduma polsterējuma porās. No otras puses, šādi ugunsdzēšamie aparāti ir neaizstājami elektroinstalācijas dzēšanai, jo sastāvs cieši nosedz degošo izolāciju, tāpēc pat pastāvīgi sildot īssavienojuma dēļ, uguns vairs neizdegsies.
Oglekļa dioksīda ugunsdzēšamie aparāti
Ugunsdzēšamā aparāta cilindrs satur augstspiediena sašķidrinātu oglekļa dioksīdu, kas darbības laikā tiek izvadīts caur zvanu un izspiež degšanai nepieciešamo skābekli. Pateicoties augstajai galvai, oglekļa dioksīda ugunsdzēšamie aparāti efektīvi samazina liesmu un dažu sekunžu laikā var nodzēst degošo degvielu. Tomēr šādas ierīces ir ļoti traumatiskas. Pirmkārt, oglekļa dioksīda strūkla atrodas ļoti zemā temperatūrā, kas, neuzmanīgi lietojot, var izraisīt smagus apsaldējumus. Otrkārt, koncentrēta oglekļa dioksīda ieelpošana izraisa augšējo elpceļu paralīzi, kas nozīmē, ka ir nepieņemami tos izmantot ugunsgrēka dzēšanai, kas bloķējis cilvēkus automašīnas iekšienē.
Izmantojiet ugunsgrēka dzēšanai
Transportlīdzeklī ieteicams būt divu veidu ugunsdzēšamajiem aparātiem. Jums tie nav jāuzglabā bagāžniekā, tiem jāatrodas pieejamā un ērtā vietā. Pats labākais - zem vadītāja sēdekļa īpašos stiprinājumos. Atklātu ugunsgrēku dzēšanai labāk izmantot oglekļa dioksīda ugunsdzēšamos aparātus: automašīnas salonu un virsbūvi, izlijušu degvielu. Pulvera ugunsdzēšamie aparāti būs neaizstājami ugunsgrēka dzēšanai grūti sasniedzamās vietās: motora nodalījumā, bagāžniekā, zem automašīnas dibena.
