Gandrīz katrs autobraucējs vismaz vienu reizi ir saskāries ar dzesēšanas šķidruma sūkņa (sūkņa) nomaiņu. To vada kloķvārpstas skriemelis. Sūkņa korpuss un pārsegs ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma. Vākam ir gultnis, kas ir bloķēts ar skrūvi, ir uzstādīts veltnis. Gultnis ir divrindu, neatdalāms, bez iekšējās rases. Diezgan bieži rodas problēmas ar sūkņa noņemšanu un uzstādīšanu.
Instrukcijas
1. solis
Visbiežāk, ja sūknis sabojājas, to nav nepieciešams noņemt. Parasti tiek nomainīts vai salabots tikai sūkņa vāks, komplektā ar veltni, gultni, lāpstiņriteni un arī rumbu.
2. solis
Vispirms iztukšojiet antifrīzu, kas atrodas cilindru blokā un radiatorā. Pēc tam atskrūvējiet zobsiksnas spriegojuma uzgriezni. Esi uzmanīgs. Nav ieteicams pārmērīgi iedarbināt uzgriezni. Pēc tam atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina spriegojuma stieni pie sūkņa vāka. Noņemiet joslu.
3. solis
Pārejiet pie ģeneratora. Ir nepieciešams atbrīvot ģeneratora siksnu. Tas var prasīt, lai jūs atbrīvotu ģeneratora apakšējo stiprinājuma uzgriezni. Vislabāk ir pārklāt radiatoru ar avīzēm. Tas novērsīs izcirtņus. Tas ir tāpēc, ka ģeneratoram ir ļoti asas malas.
4. solis
Noņemiet divus uzgriežņus, kas nostiprina ventilatora apvalka apakšējo pusi. Noņemiet apvalka apakšējo pusi. Noņemiet skrūvi, kas nostiprina ventilatora pārsega augšējo pusi. Skrūve ir pieskrūvēta uz sūkņa stiprinājuma. Pēc tam jūs varat arī noņemt apvalka augšējo pusi. Noņemiet trīs skrūves, kas nostiprina ventilatora lāpstiņu, un noņemiet to. Ir nepieciešams arī noņemt sūkņa piedziņas skriemeli. Noņemiet četras skrūves, kas sūkņa vāku piestiprina pie korpusa. Noņemiet ventilatora pārsega stiprinājuma kronšteinu. Tagad jūs varat noņemt sūkņa vāku.
5. solis
Vākt vajag tāpat, bet apgrieztā secībā. Iepriekš iegādājieties jaunu starpliku. Veco var izmest. Vislabāk ir uzlikt blīvi uz hermētiķa. Ņemiet vērā, ka ventilatora apvalkā ir rieva, kas palīdz pareizi uzstādīt ventilatora stiprinājuma kronšteinu. Pievelciet jostu, piepildiet antifrīzu un izdzeniet aizbāžņus.
