Sliekšņi ir kritiska automašīnas sastāvdaļa. Ja tie ir sapuvuši vai nerada pārliecību, tad tie ir jāaizstāj. Jūs varat pats metināt slieksni, ja jums ir visvienkāršākā metināšanas iekārta.
Nepieciešams
Uzgriežņu atslēgas, urbis, dzirnaviņas, špakteles
Instrukcijas
1. solis
Pirms darba sākšanas noņemiet priekšējās un aizmugurējās durvis. Pēc tam noņemiet alumīnija palodzi, kas atrodas durvju blīvējumu apakšā. Tāpat noņemiet paklājus no pasažieru nodalījuma un paceliet polsterējumu tā, lai nekas netraucētu šai procedūrai.
2. solis
Pēc tam uzmanīgi noņemiet vecos sliekšņus. Lai to izdarītu, atzīmējiet punktmetinātās šuves, kuras parasti atrodas pie priekšējām un aizmugurējām durvīm un pie B statņa. Pēc tam paņemiet urbi rokās un izurbiet metināšanu. Jūs varat arī atbrīvoties no sliekšņiem ar dzirnaviņu palīdzību.
3. solis
Rūpīgi notīriet virsmu, noņemiet visas rūsas pēdas un nogrieziet tās pamatnes daļas, kas arī ir sapuvušas vai sarūsējušas. Pēc tam notīriet un attaukojiet krāsas un metiniet vietas. Neaizmirstiet parūpēties par jaunā sliekšņa savienojuma punktiem. Lai to izdarītu, atstājiet spārna priekšpusē un aizmugurē 5–6 cm lielas zonas.
4. solis
Paņemiet jaunu slieksni un piestipriniet to. Pēc tam savienotājam priekšpusē jābūt skaidri piestiprinātam pie vecā. Aizmugurē pārklājiet slieksni ar nestuvju stiprinājumu. Kad esat pabeidzis, saīsiniet pastiprinātāju un izgrieziet ap B statni. Šis pasākums ir nepieciešams, lai atlikušais vecais netraucētu darbam.
5. solis
Metināt pastiprinātāju pie savienotāja. Pēc iespējas precīzāk uzstādiet ārējo palodzes paneli, pēc tam izurbiet metināšanas caurumus. Piestipriniet paneli ar pašvītņojošām skrūvēm un sametiniet to pie pastiprinātāja caur iepriekš izveidotajām atverēm. Neaizmirstiet par savienotāju, kas jāpiestiprina pie pamatnes.
6. solis
Metiniet atlikušo metālu pie sliekšņiem un arī ielāpiet apakšējo pusi. Rūpīgi slīpējiet un špaktelējiet šuves visā virsmā. Pēc tam uzklājiet augsnes slāni un krāsojiet sliekšņus. Pārinstalējiet visas noņemtās automašīnas daļas.
