Katru gadu rūpnīcas par automobiļiem cenšas iepriecināt klientus ar jauniem automašīnu modeļiem. Bet bieži vien šāds informācijas uzbrukums un vēlme iepriecināt klientu izraisa nepieredzējušu autovadītāju paniku - kura automašīna ir vislabākā un piemērota man, un kā es varu izdarīt pareizo izvēli tik milzīgā daudzveidībā?
Instrukcijas
1. solis
Uz papīra uzrakstiet, ko tieši vēlaties iegūt no topošās automašīnas. Pieņemsim, ka tā būs vienīgā automašīna ģimenē, kas ir "gan šveicietis, gan pļāvējs", gan dačai, gan darbam, gan suns izstādei. Šajā gadījumā jums ir nepieciešama liela automašīna - universāls vai apvidus auto (krosovers). Ja, kamēr jūs tikai studējat, jūs galvenokārt brauksiet pa pilsētu, jūs neplānojat pārvadāt nevienu citu, izņemot sevi, nav jēgas ņemt lielu automašīnu. Pilsētas apstākļos ir vieglāk atrast stāvvietu mazā automašīnā un nepārmaksāt par degvielu.
2. solis
Pats izlemiet, cik daudz esat gatavs tērēt pirkumam, vai nu kredītā, vai skaidrā naudā. Ja jūs pērkat automašīnu uz kredīta, aprēķiniet precīzu pārmaksas summu, ieskaitot apdrošināšanu. Pieņemsim, ka esat gatavs tērēt automašīnai ne vairāk kā 700 tūkstošus rubļu. Sāciet meklēt līdzīgus piedāvājumus, pamatojoties uz jūsu vēlmēm. Piemēram, ja jums joprojām ir nepieciešams universāls, par šo naudu jūs varat atrast korejiešu zīmolu pamata konfigurācijā. Vai arī meklējiet iespēju starp lietotām automašīnām - būs arvien vairāk un vairāk interesantu piedāvājumu. Praktisks, jauns sedans pilsētas braucieniem par šo summu ir atrodams pienācīgākā iepakojumā, bet atkal no Korejas vai Ķīnas ražotāja. Bet A vai B klases automašīnas var iegādāties maksimālajā komplektācijā (Suzuki Swift, Hyundai Solaris, Skoda Fabia).
3. solis
Jautājiet par ikgadējās KASKO apdrošināšanas izmaksām jaunai automašīnai. Dažreiz gadās, ka tad, kad automašīnas izmaksas ir pieci simti tūkstoši, jums būs jāmaksā vismaz 35-40 tūkstoši rubļu par apdrošināšanu, kas šādai automašīnai nav lēts. Tas pats attiecas uz uzturēšanas izmaksām svaigai automašīnai vai rezerves daļām novecojušai automašīnai. Un palūdziet vadītājam jums izdrukāt cenas par visu MOT nokārtošanu, pretējā gadījumā pēc pāris gadiem jūs gaida liels pārsteigums. Galu galā vislielākās remonta darbu izmaksas sākas pēc 60 tūkstošiem kilometru.
4. solis
Noteikti reģistrējieties testa braucienam, tas ļoti palīdz noteikt visus automašīnas plusus un mīnusus. Galu galā katrai automašīnai ir savas vadības nianses, savs komforts un dinamika. Paskaties ne tikai uz automašīnas izskatu un prestižu. Jums vajadzētu baudīt braukšanu vai vismaz vienkārši nejusties neērti. Ir automašīnas ar neērtu salonu, sliktu redzamību, specifisku pārnesumkārbu.
5. solis
Meklējiet iecienītās automašīnas atsauksmes internetā. Bet vienkārši neiet uz tematiskiem forumiem, jo pastāv noteikums "katrs smilšu cienītājs slavē savu lauku". Ja vēlaties uzzināt vairāk par automašīnām, izlasiet rakstus no cienījamiem žurnāliem.