Iespējams, nav neviena cilvēka, kurš nezinātu par Hyundai Accent automašīnu. Bet ne visi atceras šīs automašīnas vēsturi, kurš vispirms sāka to ražot, kā tas nonāca Krievijas tirgū.
Hyundai Accent: ekskursija vēsturē
Tātad, mēs esam ļoti mīlēti un pieprasīti no iedzīvotājiem. Šādu popularitāti ir viegli izskaidrot: automašīna ir pieejama, apkopes ziņā nepretencioza, kopjama, kopumā uzticīga darba zirgs. Protams, tajā ir trūkumi, bet par to vēlāk.
- viens no visveiksmīgākajiem un iemīļotākajiem Dienvidkorejas koncerna "ideju bērniem". Pirmo reizi Hyundai Accent no konveijera noripoja 1994. gadā Korejā. Tajā laikā automašīnas virsbūves dizains un izskats bija ļoti neparasti un pievilcīgi. Arī transportlīdzekļa tehniskās īpašības bija ļoti labas, īpaši pievilcīga vienmērīga motora darbība un vadības vieglums.
Hyundai Accent uz Krievijas ceļiem parādījās tikai 1999. gadā. Automašīnas tika ražotas 5 durvju sedana vai 3 durvju hečbeka versijā. Automašīna bija aprīkota gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu.
Sākumā Hyundai akcentu visi uztvēra kā pilnvērtīgu korejieti. Bet ļoti drīz viss mainījās. Izmaiņas notika pēc tam, kad automašīnu sāka ražot Krievijā. Tas notika 2001. gadā, kad Taganroga automobiļu rūpnīca pārņēma Accent ražošanu. No šīs rūpes konveijera sāka ripot ne tikai parastie 5 durvju sedani un 3 durvju hečbeki, bet parādījās arī jauna versija - 5 durvju hečbeks. Automašīnas bija aprīkotas gan ar 1,5, gan 1,6 litru motoriem. Hyundai Accent transmisija bija gan automātiska, gan mehāniska.
Hyundai Accent: automašīnas vēsture Taganroga rūpnīcā
Pēc tam, kad tās sāka ražot Taganrogā, automašīnas kļuva vairāk pielāgotas ekspluatācijai Krievijā. Transportlīdzekļi ir ieguvuši pastiprinātu balstiekārtu un jaudīgu apkures sistēmu. Instrumentu izvietojums uz paneļa Accent salonā ir pārplānots. Jaunievedums izturēja ne tikai pārbaudes pārbaudes, bet arī izrādījās labākais, darbojoties uz šosejas.
Mainījies arī automašīnas korpuss: līnijas kļuvušas vienmērīgākas un stilīgākas. "Accent" piesaistīja ar savu skaisto iekšējo apdari un interjera dizainu. Un, ja automašīnas ārpuse izskatījās ļoti glīta un ne ietilpīga, tad iekšpusē tā bija citāda. Bija patīkami sēdēt “Accent” un ērti ceļot.
2003. gadā "Accent" "korejieši" vecāki mainīja viņu "brainchild" izskatu. Bet "veco" automašīnu klienti pieprasīja, tāpēc to līdz 2012. gadam veiksmīgi ražoja Taganrogas rūpnīcā. Tad viņi sāka ražot modificētu sedanu.
Pašlaik Hyundai Accent var atrast ne tikai samontētu Taganrogā, bet arī modeļus, kas ražoti Korejā, ASV un Eiropā. Ražotāja valsts atstāj savu zīmi uz automašīnas aprīkojuma un aprīkojuma. Tātad Amerikas Savienotajās Valstīs savāktajam "Accent" ir bagātāka "iekšējā pasaule". Tas ir aprīkots ar papildu drošības spilveniem, elektriskajiem logu pacēlājiem un vieglmetāla diskiem. "Akcentiem", kas tika samontēti Korejā un Eiropā, ir sliktāka konfigurācija, taču tie nekādā ziņā nav zemāki par kvalitāti.
"Akcents" tagad
Lai arī Hyundai Accent ir daudz ventilatoru, pēdējā laikā tā tehniskās īpašības un izskats nemaz nav mainījies. Sedana virsbūvi vairs nevar saukt par modernu un stilīgu, automašīnai nepietiekami pietrūkst jaudas, kā arī no jauna ieslēgti zvani un svilpes. Bet visu to pašu nevar teikt, ka pieprasījums pēc "Accent" samazinās. Tā kā transportlīdzekļa cena un kvalitāte atbilst, un par šādu summu nav iespējams nopirkt kaut ko jaunu un pienācīgu, labi, tikai tad, ja vietējā automašīna ir Lada.
Tajā pašā laikā Hyundai Accent ir vairākas priekšrocības: neatkarīga šasija, kas praktiski nerada problēmas automašīnas īpašniekam, pieejamie palīgmateriāli un rezerves daļas, lēta apkope. Arī automašīnas "sirds" ir diezgan uzticama, galvenais ir savlaicīga apkope un cieņpilna attieksme. Ir arī trūkums, pēc noteikta brauciena motori sāk "ēst" eļļu. Lai izvairītos no nopietniem bojājumiem, jums pastāvīgi jāuzrauga eļļas līmenis.
Ja viņš joprojām runā par Hyundai problēmām, tad ir grūti nosaukt kaut ko konkrētu, jo automašīnas stāvoklis bieži ir atkarīgs no īpašnieka rūpes un uzmanības. Ja jūs sekojat transportlīdzeklim, tad tas kalpo uzticīgi, un, ja ne, tad arī jūs nedrīkstat aizvainot.
