Autobraucēji bieži saskaras ar krāsu traipu tīrīšanas problēmu no automašīnas virsmas. No pirmā acu uzmetiena tā ir maza problēma, taču, tā kā šāds traips sabojā automašīnas izskatu, tas jāiznīcina tehnoloģiski pareizos veidos. Lai rezultāts būtu pozitīvs, un automašīnas izskats ir ieguvis iepriekšējo izskatu, nopietni jāpieiet šīs problēmas risinājumam.
Nepieciešams
Šķīdinātājs, ūdens, lupata, pulēšana
Instrukcijas
1. solis
Ja krāsa ir svaiga, sagatavojiet šķīdinātāju, ūdeni un lupatu. Rūpīgi iemērciet lupatu šķīdinātājā un intensīvi apstrādājiet pamatnes slāni, līdz krāsa ir pilnībā saēdusies virsmā.
2. solis
Izvēloties šķīdinātāju, galvenokārt koncentrējieties uz tā stiprumu. Izvēlieties vidēju vai spēcīgu kvalitāti. Vājš nedarbosies, jo tas galvenokārt paredzēts tikai eļļas traipu tīrīšanai. Vidējas stiprības atšķaidītājs būs labākā izvēle krāsas noņemšanai no automašīnas krāsas.
3. solis
Ja šķīdinātājs ir pietiekami stiprs, tas nekavējoties jānomazgā ar aukstu ūdeni pēc uzklāšanas uz laku. Tas tiek darīts tā, lai pārāk spēcīgs šķīdinātājs pilnībā nerūsētu laku un neatstātu uz tā pēdas. Ja šķīdinātājs ir vidēja stipruma, ļaujiet tam dažas minūtes sēdēt uz virsmas, pirms noskalot ar ūdeni. Lietojiet to vēl dažas reizes, lai iegūtu vēlamo efektu. Parasti šādas procedūras veikšanai pietiek divas vai trīs reizes.
4. solis
Izmantojiet pulēšanas pulveri, lai noņemtu atlikušās krāsas pēdas.
5. solis
Ja krāsa jau sen ir ieēdusi lakā, to jau ir maz, ko var izlabot atsevišķi. Uzticieties profesionāļiem. Brauciet ar automašīnu uz autoservisu, un pieredzējuši remontētāji par nepieciešamo samaksu atgriezīs jūsu automašīnas pārsegu tīrībā.
6. solis
Un nākotnei: neatstājiet automašīnu pa nakti pagalmā. Izlieta krāsa uz motora pārsega nebūt nav sliktākā lieta, ko huligāni var darīt jūsu dzelzs zirgam. Garāžas augšējos plauktos neatstājiet dažādas krāsas kannas. Ir bijuši daudzi gadījumi, kad paši automašīnu īpašnieki savas neveiklības dēļ no garāžas augšējiem nodalījumiem nometa krāsu uz buferiem, jumtiem un pārsegiem.