Priekšējie un aizmugurējie statņi ir vissvarīgākais automašīnas balstiekārtas elements, kas ir atbildīgs par kustības vienmērīgumu un maigumu. Pašlaik ir trīs veidu plaukti: hidrauliskie, gāzes un jauktie, tie ir arī saliekami un nesaliekami.
Instrukcijas
1. solis
Piekares kalpošanas laiks ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, no kuriem var atšķirt ceļa seguma kvalitāti, brauciena raksturu, laika apstākļus un ražotāja zīmolu. Ar iepriekš minēto faktoru nelabvēlīgu kombināciju priekšējo statņu resurss var tikt samazināts līdz minimumam - vairākiem tūkstošiem kilometru. Un, gluži pretēji, rūpīgi braucot pa labiem ceļiem, priekšējo balstu resurss var palielināties līdz 60 tūkstošiem kilometru. Diemžēl lielākajai daļai Krievijas ceļu joprojām ir vissliktākā reputācija, un priekšlaicīgas statņu nomaiņas problēma ir ļoti aktuāla. Automašīnām, kuras mūsdienās var atrast, ir divu veidu amortizācijas sistēmas: saliekamas un nesaliekamas.
2. solis
Lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar neatdalāmām amortizācijas sistēmām. Viņu antipodi atrodami vēl dažos klasiskajos modeļos. Amortizatori VAZ 2106 ir tipisks saliekamo sistēmu pārstāvis. Tos raksturo tradicionāls galveno daļu komplekts: rezervuārs ar galvu, darba cilindrs, kompresijas vārsts un stienis kombinācijā ar virzuli un vārstiem, vadotne, uzgrieznis, blīvējums un apvalks.
3. solis
Darba šķidrums atrodas cilindrā un rezervuārā. Apakšējā daļā apakšdaļa ir šūta, kas kalpo kā balsts kompresijas vārstam. No ārpuses tvertnes apakšpusē tiek metināta zemāka amortizatora galva. Kompresijas vārsts sastāv no korpusa, diskiem, plāksnēm, atsperēm un stiprinājumiem. Kompresijas vārsta korpuss ir izgatavots no saķepināta metāla.
4. solis
Mūsdienu neatdalāmās amortizācijas sistēmas izskatās pilnīgi atšķirīgas. Viens no pasaules lielākajiem amortizatoru ražotājiem ir Japānas uzņēmums KAYABA, kas gadā ražo līdz 50 miljoniem izstrādājumu. Šī amortizatoru sērija ļauj vadītājam dažu sekunžu laikā patstāvīgi mainīt automašīnas braukšanas īpašības, neizmantojot domkratu. Visus pielāgojumus var veikt, izmantojot īpašu izliektu disku tā virsmā.
