Kā izvēlēties automašīnas akumulatoru darbībai līdz mīnus 30 grādiem ziemā un plus 30 grādiem vasarā. Mēs pērkam veikalā vai ņemam no rokām veco, kam nav garantiju. Mana prakse rāda, ka jūs varat izvēlēties labu akumulatoru. Mums vajag pārbaudītu labu akumulatoru.
Apkalpotiem vai neapkoptiem automašīnas akumulatoriem ir vienāda elektriskā veiktspēja. Šajā gadījumā es aprakstīšu, kā izvēlēties 6st55. Akumulatora darbības laiks sākas, tiklīdz tas ir piepildīts ar elektrolītu. Pēc akumulatora uzpildīšanas notiek pašizlādes process, kas ir vienāds ar diviem procentiem mēnesī no tā jaudas. Tāpēc izdošanas gadam jābūt svaigam.
Galvenie faktori ir instrumentu mērījumi. Specializētajos veikalos tirdzniecības palīgam ir visas ierīces. Tāpēc noteikti lūdziet izmērīt akumulatoru ar instrumentiem. Pirmkārt, jums jāmēra spriegums voltos, kur ierīcei jāuzrāda 12, 72 volti. Pievērsiet uzmanību 12 punktu volti un 72 simtdaļas volta tieši simtdaļas parāda, ka akumulators ir simtprocentīgi uzlādēts. Labs rādītājs ir atvērtas ķēdes spriegums vai bez slodzes ir 12,72 volti.
Nākamais solis ir akumulatora mērīšana ar spraudni. Slodzes spraudnis ģenerē strāvu, kas vienāda ar startera strāvu, un tajā pašā laikā parāda spriegumu. Ierīcei, kas atrodas uz slodzes kontaktdakšas, vajadzētu rādīt vismaz 11, 5 voltus - akumulators ir labs. Ja mazāk par 10 voltiem - neņemiet.
Galvenais atcerēties ir atvērtās ķēdes spriegums 12, 72 volti. Kur, iedarbinot automašīnu pie akumulatora spailēm, vismaz 11, 5 volti.
Ir vēl viens solis, lai pārbaudītu, vai akumulatorā nav plaisu, skrāpējumu, dažādu iespiedumu. Akumulatoram jābūt sausam no visām pusēm. Ja ņemat vecu akumulatoru, tad elektrolītam jābūt tīram, ja elektrolīts ir tumšs vai netīrs - tas ļaus jums nokļūt uz ceļa. Varbūt vissvarīgākais ir ievērot drošības pasākumus, strādājot ar elektrolītu.
