Droseļvārstu jāpielāgo šādos gadījumos: pēc jaunas daļas uzstādīšanas, pēc skalošanas, nomainot elektronisko vadības bloku (ECU) un ja ECU parādās informācija par kļūmi adaptācijā.
Nepieciešams
- - diagnostikas programmatūra vai mototesteris;
- - karburatora tīrītājs.
Instrukcijas
1. solis
Pirms adaptācijas veiciet sagatavošanās darbus. Noņemiet amortizatoru (automobiļiem ar AWT motoru). Ja tas atrodas pasažieru salona malā (automašīnās ar ADR motoru), noņemiet visas caurules, kas bloķē piekļuvi tai. Noskalojiet droseļvārstu ar karburatora tīrītāju.
2. solis
Pārinstalējiet aizvaru. Pievienojiet diagnostikas aprīkojumu un iedarbiniet motoru. Pārbaudiet atvēršanās leņķi pie XX (01. kanāls 3), tā vērtībai jābūt vienādai ar 3,5 (maks. 4,0), pēc tam iesildiet motoru līdz 85 grādiem un izslēdziet to.
3. solis
Kad aizdedze ir ieslēgta, atloku pielāgojiet šādi (automašīnu modeļiem ar AWT motoru). Noņemiet visas kļūdas. Nospiediet šādā secībā: 01 (motors) - 04 (pamata iestatījumi) - 60 (amortizatora pielāgošana) vai 98 (adrese dažiem vecākiem mašīnu modeļiem).
4. solis
60. laukā nospiediet pogu “pielāgot” vai “pielāgot”, pēc tam tiks parādīts ziņojums “adaptācija notiek” un pēc dažām sekundēm - “adaptācija ir OK”. Izslēdziet aizdedzi uz piecpadsmit sekundēm.
5. solis
Pielāgojiet amortizatoru transportlīdzekļiem ar ADR motoru šādi. Iedarbiniet motoru, iesildiet to un apstādiniet. Dodieties uz ICE uz informācijas paneļa, izsauciet 08-060, 4. laukā jābūt Adp simboliem. I. O. / n I. O. Ja šī informācija nav pieejama, zvaniet uz numuru 098.
6. solis
Pielāgojiet amortizatoru grupā ar simboliem Adp. Laukā vajadzētu parādīties nosaukumam Adp. Lauft. Šajā gadījumā amortizatorā vajadzētu parādīties troksnis. Ja pēc dažām sekundēm parādās uzraksts Adp I. O., tas nozīmē, ka adaptācija noritēja labi, ja n. I. O., tāpēc kaut kas nav kārtībā un ir jāidentificē darbības traucējumi.
