Karburatora motoram, salīdzinot ar iesmidzināšanas motoru, ir vienkāršāks dizains. Tāpēc visiem dinamikas uzlabošanai nepieciešamajiem uzlabojumiem nebūs nepieciešamas ievērojamas finanšu un darbaspēka izmaksas, aprīkojums un inženierzinātnes.
Instrukcijas
1. solis
Vispirms izskalojiet un uzmanīgi noregulējiet karburatoru. Demontējiet to daļās, veicot rūpīgu problēmu novēršanu. Nomainiet bojātos un nolietotos. Pārbaudiet visu savienojumu un paša karburatora blīvumu.
2. solis
Noņemiet karburatoru un izjauciet to. Noņemiet primārās kameras droseļvārsta vakuuma atsperi. Tas ļaus ievērojami uzlabot dinamiku. Nedaudz palielināsies degvielas patēriņš.
3. solis
Pārveidojiet sekundārās kameras droseļvārsta piedziņu no vakuuma uz mehānisku. Lai to izdarītu, noņemiet atsperi no šīs kameras vakuuma izpildmehānisma un izgrieziet no tā nelielu gabalu. Iztaisnojiet vadu un savienojiet to starp droseļvārstu un droseļvārstu, kā tas tika darīts vecākiem Weber karburatoriem. Tas maz ietekmēs dinamikas uzlabošanu, bet paātrinājums kļūs vienmērīgs, bez neveiksmēm.
4. solis
Nomainiet primārās kameras mazo difuzoru ar marķējumu "3, 5" ar difuzoru ar marķējumu "4, 5", kuru varat iegādāties jebkurā VAZ rezerves daļu veikalā. Nomainiet akseleratora sūkņa smidzinātāju ar atzīmi "30" ar smidzinātāju, kas apzīmēts ar "40" (no Weber karburatora līdz VAZ-2101-03). Tas palielina dinamiku sākumā.
5. solis
Ievietojiet galveno degvielas strūklu ar apzīmējumu "125" un galveno gaisa strūklu ar apzīmējumu "150" sekundārā karburatora kamerā. Lai sasniegtu vislabāko veiktspēju, uzstādiet strūklas, kas attiecīgi apzīmētas ar “162” un “190”. Šie ir vietējo karburatoru saražoto detaļu maksimālie izmēri. Tajā pašā laikā primārajā kamerā ielieciet galveno degvielas strūklu "130" (1500 dzinējam) vai "135" (1600 dzinējam) un galveno gaisa strūklu "170". Dinamika ievērojami palielināsies, bet arī degvielas patēriņš.
6. solis
Dotā strūklas nomaiņas shēma ir vidēja visiem dzinējiem un karburatoriem. Lai vēl vairāk palielinātu dinamiku, automašīnai uzstādītajam motoram un karburatoram izvēlieties nepieciešamās strūklas atsevišķi.
