Pēc ekspertu domām, galvenais benzīna iekļūšanas karterī cēlonis ir degvielas sūkņa membrānas bojājumi. Lai labāk saprastu, kā tas notiek, jums jāatceras tā darbības princips.
Nepieciešams
- - uzgriežņu atslēgu komplekts;
- - diafragma
Instrukcijas
1. solis
Lielāko daļu mūsdienu automašīnu dzinēju darbina mehāniski darbināmi sūkņi. Tas sastāv no korpusa, elastīgas diafragmas un diviem vārstiem. Brīdī, kad diafragma pārvietojas uz leju, tiek izveidots vakuums un augšējais vārsts atveras degvielas tvertnes virzienā, bet apakšējais aizveras. Kad diafragma virzās uz augšu, tā izspiež degvielu, tā ka apakšējais vārsts atveras pret karburatoru, un augšējais dabiski aizveras. Virzošo kustību atvieglo motora sadales vārpstas ekscentrika, kas nozīmē, ka diafragma spēj darboties tikai motora darbības laikā.
2. solis
Acīmredzamas diafragmas bojājumu pazīmes ir degvielas noplūde un smaka, dažos gadījumos degviela, kas karterī nonāk tukšgaitā. No šīs situācijas ir tikai viena izeja - diafragmas nomaiņa. Piemēram, šeit ir aprakstīts, kā tas tiek darīts ar automašīnu VAZ 2106.
3. solis
Lai noņemtu sūkni, paņemiet 10 atslēgu, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves, noņemiet sūkni un novietojiet to uz iepriekš sagatavotas papīra vai auduma loksnes. Pēc tam noņemiet vāku un uzmanīgi noņemiet acu filtru. Pēc ieplūdes vārsta pārbaudes, ja nepieciešams, atkārtoti ievietojiet to sēdeklī. Nomazgājiet filtru šķīdinātājā un izpūtiet to ar saspiestu gaisu.
4. solis
Izmantojot Phillips skrūvgriezi, noņemiet sešas skrūves, kas savieno abas sūkņa korpusa daļas, un atdaliet tās. Pēc tam pārbaudiet ieplūdes un izplūdes vārstus, noskalojiet korpusa augšējo daļu benzīnā un izpūtiet to ar saspiestu gaisu. Pēc tam pagrieziet diafragmas mezglu 900, pēc tam izvelciet to no korpusa dibena un noņemiet atsperi no kāta.
5. solis
Izmantojot uzgriežņu atslēgu 8, atskrūvējiet uzgriezni un secīgi noņemiet augšējo tērauda kausu, divas darba diafragmas, iekšējos un ārējos starplikas, kā arī apakšējo paplāksni un glāzi.
6. solis
Lai nesabojātu drošības diafragmu, demontējot degvielas sūkni, kas galu galā var pieķerties virsbūvei un starplikai, uzmanīgi atdaliet to ar plānu nazi vai plakanu manometru. Pēc filtru tīrīšanas un bojāto diafragmu nomaiņas samontējiet sūkni apgrieztā secībā.