Jebkurā automašīnā, tāpat kā cilvēka ķermenī, viss ir savstarpēji saistīts. Pat mazāko un, no pirmā acu uzmetiena, nenozīmīgo detaļu izgāšanās var izraisīt nopietnas sekas. Šīs laika bumbas ietver klusus blokus.
Kas ir klusā bloķēšana?
Silentblock jeb gumijas-metāla eņģes sastāv no divām metāla buksēm, starp kurām atstarpe ir piepildīta ar speciālu gumijas ieliktni. Klusie bloki tiek izmantoti piekares daļu savienošanai, kā arī amortizatoros, stabilizatoros, saites stiprinājumos un pārnesumkārbās, lai braukšanas laikā absorbētu trieciena enerģiju.
Gumijas-metāla eņģes ir vairāk amortizētas kā piekares daļu daļa. Un jūs varat bezgalīgi nolādēt nevainojamu ceļa segumu Krievijas pilsētās un uz tās šosejām, bet fakts paliek fakts. Pateicoties valsts ceļu stāvoklim, klusie bloki tiek nomainīti nevis ik pēc 100 000 km, kā to nosaka standarti, bet ik pēc 50 000.
Kāpēc klusie bloki ir tik svarīgi?
Visbiežāk automašīnas šasijai tiek veikts agrs remonts, pateicoties lielam nodilumam pastāvīgu slodžu dēļ. Klusie bloki, izmantojot gumijas slāni starp buksēm, mīkstina triecienus un slodzes. Ja gumijas slānis ir nolietojies vai saplaisājis, labāk nevelciet ar nomaiņu. Pirmās pazīmes, ka klusajiem blokiem ir pēdējais laiks doties uz kluso bloku izgāztuvi, ir automašīnas vadāmības pasliktināšanās ar ātrumu, nevienmērīgs riepu nodilums. Lai negaidītu redzamas zīmes, varat vienkārši paskatīties zem automašīnas dibena un pārbaudīt kluso bloku stāvokli vai sazināties ar autoservisu.
Kas notiks, ja klusais bloks netiks savlaicīgi nomainīts?
Iedomājieties cilvēku, kurš ir spiests pārvietoties, veikt visas darbības, bet bez locītavām. Berzes spēks palielināsies, nav triecienu absorbcijas, turklāt visi kauli ātri kļūs neizmantojami. Tas pats notiks ar automašīnas daļām, ja tām tiks atņemti klusie bloki, kas ir tik nepieciešami pareizai darbībai.
Pirmkārt, balstiekārta sāks grabēt, pateicoties tam, ka nodilušie gumijas ieliktņi vairs nepieņem lielāko daļu triecienu (sliedes, bedres un caurumi), slodze nokritīs uz sastāvdaļām un balstiekārtas daļām, tās atbrīvojot un padarot nelietojams. Tā rezultātā gumijas un metāla eņģu savlaicīga nomaiņa var izraisīt nopietnus bojājumus un diezgan lielas investīcijas.
Kluso bloku nomaiņa nav grūta, ja uzticat savu dzelzs zirgu profesionāļu rokās. Fakts ir tāds, ka papildus gumijas-metāla eņģu nomaiņai tie ir arī pareizi jāpiespiež. Lai to izdarītu, automašīnu remontdarbnīcās izmantoju īpašus instrumentus - šeit ir svarīgi katrs milimetrs. Pēdējais solis, nomainot klusos blokus, būs riteņu izlīdzināšanas leņķu pielāgošana.
