Nepietiekams motoreļļas spiediens ir nopietna, hroniska problēma, kuru ir grūti novērst un kurai ir kritiskas sekas. Parasti iemesls ir spēka agregāta gultņu un it īpaši kloķa mehānisma nodilums.
Nepieciešams
specializēts eļļas spiediena mērītājs
Instrukcijas
1. solis
Vispirms izlabojiet defektu diagnozi un eļļas spiediena mērījumus. Fakts ir tāds, ka spiediena sensori tiek iedarbināti, kad spiediens ir sasniedzis kritisko līmeni un ir par vēlu veikt preventīvus pasākumus. Dažreiz sensori neizdodas, un tie regulāri jāpārbauda. Tāpēc ticiet sensoru rādījumiem ar noteiktu atrunu.
2. solis
Izvēlieties un iegādājieties īpašu eļļas spiediena mērīšanas ierīci, pievēršot uzmanību eļļas un benzīna izturīgajam dizainam un ērtajam mērījumu diapazonam. Izmēriet caur spiediena sensora vītņoto atveri. Labai ierīcei komplektā jābūt adapteru komplektam visiem vītņotajiem savienojumiem. Tie nav lēti, tāpat kā visas profesionālās iekārtas.
3. solis
Pārbaudiet motora datu lapā normālo eļļas spiedienu un mērāmo apgriezienu skaitu. Ja apgriezieni nav norādīti, mērījumus veic tukšgaitas režīmā pie motora darba temperatūras. Ja pārbaude rāda, ka eļļošanas sistēmas ekspluatējamās daļās eļļas spiediens ir tuvu zemākajai robežai vai zem tā, nosūtiet motoru remontam.
4. solis
Ja pārbaudē redzams zems eļļas spiediens zemākā motora apgriezienu diapazonā, lai to paaugstinātu līdz normālam līmenim, noņemiet un pārbaudiet eļļas spiediena regulatora vārstu. Ar samazinātu eļļas spiedienu visos motora darbības diapazonos vispirms mēģiniet to vienkārši papildināt. Ja tas nepalīdz, noņemiet eļļas tvertni, notīriet eļļas ieplūdes sietu. Pārbaudiet eļļas ieplūdes cauruli, nomainiet, ja tā ir bojāta.
5. solis
Ja šie pasākumi nepalielina spiedienu līdz normālam līmenim, pārbaudiet eļļas sūkni. Ja tas ir bojāts vai nolietojies, nomainiet to. Ja visas eļļošanas sistēmas daļas ir kārtībā, gultņi vai motora ieliktņi ir nolietojušies un tam nepieciešams nopietns remonts. Galveno vai savienojošo stieņu vārpstu gultņu nodilumam nav nepieciešams liels remonts. Ja eļļas spiediena normalizēšanai tie nav kritiski nolietojušies, apstrādājiet motoru ar specializētu aizsargājošu un atjaunojošu līdzekli.
6. solis
Pielietojot eļļai papildu piedevas, ir iespējams panākt tās spiediena normalizāciju. Piedevas, kas rada papildu plēves starp berzes virsmām, bieži vien tikai rada ilūziju par normālu spiedienu eļļošanas sistēmā. Pārmērīgi lietojot, kloķvārpstas vārpstu un uzliku eļļošana samazinās. Tas novedīs pie eļļas bada un dzinēja kapitālā remonta. Secinājums: neaizraujieties ar piedevām. Tas ir pagaidu pasākums, kas ļauj drošāk darbināt motoru, līdz tas tiek salabots.
