Kā Ar Savām Rokām Salabot Automašīnas Salonu Krāsni

Satura rādītājs:

Kā Ar Savām Rokām Salabot Automašīnas Salonu Krāsni
Kā Ar Savām Rokām Salabot Automašīnas Salonu Krāsni

Video: Kā Ar Savām Rokām Salabot Automašīnas Salonu Krāsni

Video: Kā Ar Savām Rokām Salabot Automašīnas Salonu Krāsni
Video: Kā iztīrīt traipus no auduma salona 2024, Novembris
Anonim

Ilgu vasaru autobraucēji plīti nelieto, un, kad pienāk laiks to ieslēgt, tā bieži nenodrošina gaidīto siltumu. Kā patstāvīgi novērst automašīnas plīts bojājumu?

Kā ar savām rokām salabot automašīnas salonu krāsni
Kā ar savām rokām salabot automašīnas salonu krāsni

Ir 2 izejas no situācijas - nokļūt tuvākajā darbnīcā vai pašam salabot salona apkures sistēmu. Otrs variants ir daudz vilinošāks. Pirmkārt, tiek ietaupīta nauda, un, otrkārt, kad būsit sapratis sava auto apkures sistēmas ierīci, problēmu būs pavisam vienkārši atrisināt.

Kas nepieciešams remontam

No bagāžas nodalījuma jums jāizņem dzesēšanas šķidruma pudele - iespējams, tā būs jāpapildina motora radiatorā. Jums var būt nepieciešamas arī salona sildītāja rezerves daļas atkarībā no tā darbības traucējumu cēloņiem.

Diagnostika un remonts

Vispirms ir jānosaka iemesls, kāpēc sildītājs karstā gaisa vietā rada aukstu gaisu (kad darbojas ventilators). Diagnostika jāveic ar darbināmu, labi sasildītu motoru.

Tirāža

Labāk ir sākt ar caurulēm, caur kurām dzesēšanas šķidrums nokļūst plīts radiatorā un iziet no tā. Ir nepieciešams noteikt to temperatūru ar pieskārienu. Abiem jābūt karstiem, bet atšķirīgiem temperatūrā - izvadam jābūt vēsākam.

  1. Abas caurules ir aukstas. Šī situācija visbiežāk rodas krāna nepareizas darbības dēļ. Nepieciešams pārbaudīt celtņa un ar to saistīto elementu stāvokli. Ja nepieciešams, nomainiet bojātos. Daži vietējo automašīnu īpašnieki ziemas periodam aizstāj sildītāja krānu ar caurules gabalu.
  2. Zem ūdens karsts, novirzošs - gandrīz vai pilnīgi auksts. Šeit iemesls parasti ir plīts radiatorā - siltummaiņa caurules ir aizsērējušas. Radiators ir rūpīgi jāizskalo, jāizpūš ar saspiestu gaisu vai pilnībā jānomaina, ja skalošana nedeva rezultātu.
  3. Abi ir karsti. Tas reti notiek, kad darbojas ventilators. Jāpārbauda ventilatora dzenskrūve - vai asmeņi nav salauzti, vai tas ir stingri piestiprināts pie rotora vārpstas.

Līmenis

Nepieciešams pārbaudīt antifrīzu līmeni motora radiatorā - pēc sildītāja krāna atvēršanas tas var samazināties. Ja sildītāja sistēma nav hermētiska, tad vasarā tur varētu uzkrāties gaiss, ko parasti izspiest antifrīzs. Lai atvieglotu šo procesu, automašīna jāuzstāda ar atpakaļ nogāzi. Šķidrums jāpapildina, darbojoties motoram.

Ventilators

Kad nedzirdat darba ventilatora raksturīgo skaņu, jums tas jādara. Izmantojiet voltmetru, lai pārbaudītu strāvas padevi motora spailēm. Ja strāva neplūst, tad motors būs jāmaina. Pretējā gadījumā meklējiet pārtraukumu elektriskajā ķēdē - pārslēdziet spailes, vadus. Varbūt pats slēdzis vai rezistors nedarbojas

Ieteicams: