Bieži vien VAZ automašīnas dzesēšanas sistēmas darbības traucējumu cēlonis ir gaisa bloķētājs, kuru var atpazīt pēc raksturīgas skaņas, kas līdzinās raušanai. Kad parādās pirmās pazīmes, ir nepieciešams nekavējoties noņemt gaisu no sistēmas, jo tas var izraisīt rūsu un koroziju.
Tas ir nepieciešams
dzesēšanas šķidruma antifrīzs
Instrukcijas
1. solis
Nepārtraukti pievērsiet uzmanību vadības panelim, kur ir dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs. Ja bulta atrodas tuvu sarkanajai zonai, nekavējoties pārbaudiet, vai sistēmā nav kļūdu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka sistēmas bloķēšana gaisa bloķēšanas dēļ rada tādas nepatīkamas sekas kā motora pārkaršana.
2. solis
Apturiet motoru un pagaidiet, līdz tas ir pilnībā atdzisis. Ja pārkarsis motors neapstājas uzreiz, strādājot ar pseidokarsto aizdedzi, apturiet to ar spēku, vienmērīgi nospiežot gāzes pedāli līdz grīdai. Vispirms pārbaudiet, vai nav dzesēšanas šķidruma noplūdes, kā rezultātā veidojas gaisa kabatas. Ja noplūde netiks novērsta, gaiss sistēmā atkal un atkal parādīsies "noplūdušā" antifrīza vietā.
3. solis
Gadījumā, ja neatradāt bojājumus, noņemiet izplešanās tvertnes vāku un, strauji nospiežot augšējo un apakšējo šļūteni, mēģiniet "izstumt" gaisu no sistēmas.
4. solis
Izmēģiniet citu iespēju, kā atbrīvoties no gaisa sastrēgumiem - darbiniet motoru tukšgaitā. Lai to izdarītu, paceliet automašīnas priekšā pēc iespējas augstāk, nobraucot uz estakādes vai kalna, un labi “pogazyte”. Šo metodi izmanto daudzi autovadītāji.
5. solis
Pēc tam, kad gaiss ir noņemts no sistēmas, uzpildiet dzesēšanas šķidrumu līdz vajadzīgajam līmenim. Pēc antifrīzu iepildīšanas pēc iespējas ciešāk aptiniet izplešanās tvertnes vāciņu, jo vāji savīts vāciņš var izvadīt šķidrumu, kas izpleties no karsēšanas.
