Pirmo Lada Kalina automašīnu AvtoVAZ ražoja 2004. gadā. Mašīnai ir vairāki trūkumi, no kuriem viens ir pārnesumkārbas sajūgs. Negaidot sadalījumu, noregulējiet automašīnas sajūgu. Kā pats noregulēt Lada Kalina sajūgu?
Tas ir nepieciešams
- - lineāls vai mērlente;
- - šķērsgriezuma skrūvgriezis;
- - vernier kalibrs.
Instrukcijas
1. solis
Izslēdziet automašīnas dzinēju. Nospiediet sajūga pedāli vairākas reizes, kad dzinējs ir izslēgts. Pārliecinieties, ka nav iesprūdumu, klikšķu, čīkstoņu vai citu svešu skaņu. Ievērojiet pakāpenisku pedāļa kustību no grīdas. Ja vizuālā pārbaude ir apgrūtināta, nospiediet pedāli ar roku pret grīdu un turiet roku atgriešanās laikā, lai justos vienmērīgi. Pedāļa raustīšanās, braucot no grīdas, ir sajūga darbības traucējumu pazīme.
2. solis
Paņemiet mērlenti vai lineālu un izmēriet attālumu starp mašīnas grīdu un sajūga pedāļa ārpusi. Nospiediet sajūga pedāli līdz galam un atkārtojiet mērījumus. Ja pedāļa gājiens ir lielāks par 146 mm, ir jāpielāgo.
3. solis
Izmantojiet Phillips skrūvgriezi, lai noņemtu gaisa filtru. Pavelciet galu. Centieties pēc iespējas vairāk pievilkt sajūga trosi. Izmantojot vertikālo slīpmašīnu, izmēra attālumu starp vadītāju un dakšas sviru. Ieteicamais attālums ir 27 mm. Ja mērījums izrādās cits skaitlis, noregulējiet attālumu, izmantojot pavadu. Atskrūvējiet draiveri gar kabeļa gala vītni, sasniedzot ieteicamo vērtību.
4. solis
Pagrieziet pavadu gar kabeļa gala vītni un sasniedziet vēlamo vērtību. Nospiediet sajūga pedāli vairākas reizes un atkārtojiet mērījumu ar kalibru. Ja nepieciešams, atkārtojiet regulēšanas procesu.
5. solis
Iedarbiniet motoru. Ja no sajūga korpusa atskan gaudošanas skaņa, tas norāda uz sajūga atbrīvošanas gultņa nodilumu. Kad dzinējs darbojas, atvienojiet kabeli no sajūga atbrīvošanas piedziņas dakšas un pagrieziet dakšiņu pulksteņrādītāja kustības virzienā, lai atvienotu atbrīvošanas gultni no membrānas atsperes. Skaņa pazudīs - atbrīvojošais gultnis ir bojāts.
