Kā Nokļūt Uz Aizmugurējā Riteņa

Satura rādītājs:

Kā Nokļūt Uz Aizmugurējā Riteņa
Kā Nokļūt Uz Aizmugurējā Riteņa

Video: Kā Nokļūt Uz Aizmugurējā Riteņa

Video: Kā Nokļūt Uz Aizmugurējā Riteņa
Video: Salauztās riteņa ass nomaiņa 2024, Decembris
Anonim

Pērkot jebkuru motociklu, tas izaicina cilvēku veikt iespaidīgus un dažreiz bīstamus trikus. Viens no vienkāršākajiem un vienlaikus bīstamākajiem trikiem ir motocikla pacelšana "pie kazas", tas ir, priekšējā riteņa noņemšana un turpināšana braukt pa aizmuguri. Lai veiktu šo triku, jums nav vajadzīgas lielas prasmes, taču ir vērts zināt dažas svarīgas lietas, lai jūsu apmācība nebeigtos lazaretē.

Kā nokļūt uz aizmugurējā riteņa
Kā nokļūt uz aizmugurējā riteņa

Instrukcijas

1. solis

Vispirms sagatavojiet savu motociklu triku veikšanai. Atbrīvojieties no visiem nevajadzīgajiem sīkrīkiem. Noņemiet kastes, grozus, plastmasas priekšpusi. Sānu paneļus labāk nomainīt pret veciem, kā jums tas patīk vai nepatīk, bet jums noteikti būs daudz ko nokrist. Ja nav rezerves nevajadzīgas plāksnes, pats izlemiet, vai izmantosiet esošās vai nē. Plastmasu var atstāt vienā pusē, tādējādi aizsargājot motoru un pārējo motocikla salonu no kritienu sekām. Alternatīvi, plastmasu var noņemt, lai padarītu velosipēdu vieglāku un vieglāk apgūstamu. Un tajā pašā laikā, pat ja jūs saskrāpējat motoru, bojājumus var "paslēpt" aiz skaisti saglabātā dizaina.

2. solis

Kad motocikls ir gatavs, sagatavojieties pats. Jums, visticamāk, nebūs nepieciešama ķivere, ja zināt, kā krītot salabot galvu. Ja jums nav šādu prasmju, labāk ir valkāt ķiveri. Tomēr abos gadījumos ķermeņa aizsargaprīkojums ir būtisks. Ja jums nav profesionāla, specializēta apvalka tērpa, jakas ar oderi un atbilstošām biksēm un cimdiem, dodieties uz jebkuru sporta veikalu un iegādājieties skrituļdēļa vai skrituļslidas aizsardzības komplektu. Šis komplekts jūs pilnībā neaizsargās, bet jūsu ceļgali, elkoņi un plaukstas locītavas būs neskartas.

3. solis

Sāciet nodarboties ar pirmo ātrumu. Lielākajai daļai riteņbraucēju šis triks ir vieglāk stāvošā stāvoklī, taču jūs varat atrast sev ērtāku pozīciju. Tas ir atkarīgs no jūsu auguma, svara un muskuļu spēka. Trika būtība ir izmantot savu spēku, lai paceltu priekšējo riteni un līdzsvarotu ar motociklu, nevis nokrist. Sāciet ar 20-30 centimetriem, pakāpeniski palielinot pacelšanās leņķi.

4. solis

Tikai tad, kad jūtat, ka jebkurā brīdī un jebkādos apstākļos spējat viegli pacelt motociklu, dodieties uz treniņu otrajā un citos ātrumos. Atcerieties, ka jūs riskējat ne tikai salauzt motociklu, bet arī tikt apgrūtinātam.

5. solis

Ja jūs nevēlaties "nogalināt" savu "zirgu", apmācot, iegādājieties velosipēdu, kas pēc savas struktūras ir līdzīgs motociklam. Kalnu vai krusta modeļi ir lieliski piemēroti apmācībai. Jums atliek tikai paātrināties un iekāpt aizmugurējā ritenī un, ja nepieciešams, nokrist, īsti nedomājot par sekām. Galvenais ir atcerēties par drošību.

Ieteicams: