Automašīnas darbības laikā dzinējā ielejamā dzesēšanas šķidruma blīvums samazinās. Kas noved pie tā sala izturīgo īpašību zaudēšanas, un tāpēc vienmēr pienāk brīdis, kad tas ir jānomaina.
Tas ir nepieciešams
- Antifrīzs,
- iegurnis,
- gumijas vai silikona caurule,
- plakans skrūvgriezis,
- uzgriežņu atslēga 12 mm.
Instrukcijas
1. solis
Lai mainītu antifrīzu motora dzesēšanas sistēmā, automašīna jānovieto uz līdzenas virsmas. Pēc tam motors izslēdzas, un gadījumā, ja dzesēšanas šķidruma temperatūra motorā ir augsta, jums jāgaida, līdz motors atdziest, lai izvairītos no ķermeņa apdegumiem.
2. solis
Turklāt darbību secība ir šāda:
- pārsegs atveras, - kontaktdakša ir noņemta no izplešanās tvertnes, - radiatora apakšējā kreisajā pusē uz iztukšošanas atveres tiek uzlikta elastīga caurule,
- atskrūvējiet radiatora iztukšošanas aizbāzni ar skrūvgriezi, - iztērētais antifrīzs - tiek novadīts baseinā.
3. solis
Tad baseins pārvietojas zem motora, zem atveres, kas paredzēta dzesēšanas šķidruma iztukšošanai no cilindru bloka.
4. solis
Ar 12 mm uzgriežņu atslēgu no cilindra bloka apakšas atskrūvē misiņa aizbāzni, un antifrīza paliekas caur atvērto atveri tiek novadītas baseinā.
5. solis
Pēc visa dzesēšanas šķidruma iztukšošanas no motora, aizbāžņu aizskrūvēšanas savās vietās, caur izplešanās tvertni motora dzesēšanas sistēmā ielej jaunu antifrīzu.
