Antifrīzs ir vispārējs nosaukums šķidrumiem, kas nesasalst zemā temperatūrā. Ieskaitot tos, kas paredzēti automobiļu dzinēju dzesēšanai. Antifrīzs ir antifrīza zīmols, kas izstrādāts padomju laikā. Ņemot vērā to, ka Tosol zīmolu nav patentējuši nevienas autortiesības, daudzi vietējie ražotāji savus zemas temperatūras dzesēšanas šķidrumus sauc par antifrīziem.
Instrukcijas
1. solis
Pašlaik dzesēšanas šķidrumu var saukt par antifrīzu tikai tad, ja tas atbilst TU 6-56-95-96. Antifrīzes pēc sastāva atšķiras ar piedevu iepakojumiem. Tas nozīmē, ka to kvalitāte, pielietojamība dažādiem dzinējiem un kalpošanas laiks nav vienādi.
2. solis
Plaši tiek uzskatīts, ka antifrīzs ir piemērojams vietējiem motoriem, un antifrīzs - ārvalstu automašīnu dzinējiem. Pēc šī atzinuma daudzi vietējie dzesēšanas šķidrumu ražotāji sāka savus produktus saukt par antifrīziem. Tādējādi, it kā dodot mājienu par iespēju izmantot savus produktus ārvalstu automašīnu dzinējos. Atcerieties: izvēloties starp antifrīzu un antifrīzu, jāņem vērā tikai viens rādītājs - ražotāja apstiprinājums šīs markas dzesēšanas šķidrumam. To var uzzināt automašīnas servisa grāmatā vai ražotāja vietnē internetā.
3. solis
Neskatoties uz daudzu autobraucēju ieteikumiem, nav iespējams atšķirt antifrīzu no antifrīza pēc krāsas. Gan antifrīzs, gan antifrīzs sākotnēji ir bezkrāsains. Katrs ražotājs var brīvi pievienot jebkuru krāsvielu, ko tā uzskata par nepieciešamu. Piemēram, daži vietējie uzņēmumi var ražot viena un tā paša zīmola antifrīzu vai antifrīzu ar dažādām krāsām.
4. solis
Bieži vietējā ražotāja antifrīzu vai antifrīzu reklāmas bukletos ir norādīts to pielietojums daudzu ārvalstu automašīnu dzinējiem. Patiesībā tas ļoti labi varētu būt mānīšana. Piemēram, BMW un Opel automobiļu antifrīzi ir atšķirīgi pēc sastāva un īpašībām. Neviens dzesēšanas šķidruma zīmols vienlaikus nevar pielāgot šos dzinējus.
5. solis
Antifrīza vai antifrīza putošanas ātrums ir saistīts nevis ar automašīnu, bet ar automašīnu rūpnīcu. Tātad vietējiem antifrīziem putošanas ātrums ir daudz mazāks nekā importētajiem antifrīziem. Faktiski šis rādītājs ir svarīgs ražotājam un ir saistīts ar konkrēta ražošanas veida specifiku.
6. solis
Daudzi importētie antifrīzi neatbilst valsts GOST. Tas nenozīmē, ka tie ir sliktas kvalitātes. Fakts ir tāds, ka GOST tika izstrādāts tradicionālajiem dzesēšanas šķidrumiem, un, pēc ekspertu domām, tas ir novecojis un nepilnīgs. Tāpēc, ja ražotājs automašīnā prasa izmantot dzesēšanas šķidruma marku, kas neatbilst GOST, tas nenozīmē, ka tas ir sliktas kvalitātes un to nevar izmantot.
7. solis
Ir ļoti ieteicams jaukt dažādu marku antifrīzu un antifrīzus. To piedevas var savstarpēji reaģēt un sabojāt motora daļas. Ja rodas nepieciešamība mainīt dzesēšanas šķidrumu, to visu pilnībā nomainiet. Iepriekš izskalojiet dzesēšanas sistēmu ar destilētu vai vārītu ūdeni. Un, ja jūs papildināt, uzkrājiet dažus vienas un tās pašas markas antifrīzus. Kā pēdējo iespēju papildiniet ar destilētu ūdeni.
8. solis
Augstas kvalitātes antifrīzu vai antifrīzu var atšķirt pēc pārdevēja kvalitātes sertifikāta klātbūtnes, tvertnes un korķa kvalitātes, kā arī aizsardzības pakāpes pret viltošanu. Turklāt antifrīzam vai antifrīzam nevajadzētu būt duļķainumam vai nogulsnēm; kratot putām vajadzētu nosēsties trīs sekunžu laikā. Noteikti pārbaudiet atbilstību GOST, TU vai ārvalstu ražotāju standartu prasībām, ražotāja koordinātām, izgatavošanas datumu un derīguma termiņu.
