Automašīnas darbības laikā dzesēšanas šķidrums (antifrīzs, antifrīzs) pakāpeniski zaudē dzesēšanas īpašības, līdz ar to dzesēšanas sistēmā notiek skalas veidošanās. Šajā sakarā ir nepieciešams iztukšot iztukšoto šķidrumu, izskalot sistēmu un piepildīt jaunu antifrīzu.
Tas ir nepieciešams
Atslēga "13", tvertne iztukšotam šķidrumam (baseins), dzesēšanas šķidrums (apmēram 10 litri, atkarībā no automašīnas īpašībām)
Instrukcijas
1. solis
Procedūras sākumā ir nepieciešams ievietot automašīnas plīts jaucējkrāna piedziņas sviru galējā labajā stāvoklī (jaucējkrāns ir atvērts).
2. solis
Atskrūvējiet izplešanās tvertnes vāciņu.
3. solis
Atskrūvējiet radiatora uzpildes vāciņu.
4. solis
Radiatora apakšējā kreisajā stūrī atrodiet iztukšošanas aizbāzni, zem tā ievietojiet iepriekš sagatavotu trauku (baseinu).
5. solis
Atskrūvējiet radiatora vāciņu. Pagaidiet, līdz viss šķidrums no tā nonāk traukā.
6. solis
Pēc tam atrodiet iztukšošanas skrūvi uz cilindru bloka (tas atrodas sveču sānos, zem tiem). Šajā vietā novietojiet to pašu konteineru zem transportlīdzekļa dibena.
7. solis
Atskrūvējiet skrūvi ar atslēgu "13". Pagaidiet, līdz atlikušais šķidrums atstāj dzesēšanas sistēmu.
8. solis
Pirms jauna dzesēšanas šķidruma uzpildīšanas pieskrūvējiet aizbāzni un atkal ieskrūvējiet notekas skrūvi. Tāpat, lai izvairītos no gaisa bloķēšanas veidošanās, ir jāatbrīvo skava, jāatvieno šļūtene no ieplūdes kolektora stiprinājuma. Pēc tam uzpildiet jaunu antifrīzu, pagaidiet, līdz šķidrums sāk plūst no armatūras, un pievienojiet noņemto šļūteni atpakaļ. Pievienojiet antifrīzu radiatoram līdz galam. Ievietojiet antifrīzu izplešanās tvertnē atbilstoši atzīmēm.
9. solis
Iedarbiniet motoru, iesildiet to, ļaujiet tai darboties. Pēc tam pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, ja nepieciešams, pievienojiet radiatoram antifrīzu.
