Sporta automašīnas tiek ražotas diezgan mazās sērijās, dažreiz tās tiek veidotas pat atsevišķās kopijās. Neskatoties uz to, viņi pelnīti ieņem augstākās līnijas prestižāko automašīnu reitingā. Pat Formula 1 sacīkšu automašīnas var apskaust to tehniskās īpašības.
Nav iespējams viennozīmīgi atbildēt uz jautājumu par to, kura automašīna ir visātrākā pasaulē, jo ir jāņem vērā vairāki papildu parametri - piemēram, piedziņas sistēmas tips, vai automašīna tiek ražota sērijveidā. Svarīgs parametrs ir paātrinājuma ātrums līdz simts kilometriem stundā, savukārt ir iespējama situācija, kad viena automašīna šo ātrumu paātrina daudz ātrāk nekā otra, bet otrajai ir lielāks maksimālais ātrums.
Automašīnas absolūto ātruma rekordu tālajā 1997. gadā sasniedza anglis Endijs Grīns ar reaktīvo automašīnu Thrust SSC, pēc divu braucienu rezultātiem tas ir vienāds ar 1226, 522 km / h. Šis ātrums tika sasniegts, pateicoties divu turboreaktīvo dzinēju uzstādīšanai ar kopējo jaudu 110 000 zirgspēku. Piedziņas transportlīdzekļa maksimālais ātrums ir 737,395 km / h. Rekords tika uzstādīts 2001. gadā ar automašīnu Turbinator.
Starp sērijveida transportlīdzekļiem ar riteņu piedziņu visātrākais no 2012. gada vidus ir SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Tā maksimālais ātrums ir 443 km / h, bet simts kilometru ātrumu sasniedz tikai 2,78 sekundēs. Automašīna ir aprīkota ar Chevrolet Supercharged V8 benzīna dzinēju ar turbokompresoru ar jaudu 1350 zirgspēkus. Izmaksu ziņā šī automašīna ir viena no trim dārgākajām automašīnām pasaulē, tā ir aptuveni miljons dolāru.
SSC Ultimate Aero galvenais konkurents daudzus gadus ir bijis Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, automašīna spēj sasniegt ātrumu līdz 431 km / h un līdz 100 km / h paātrinās tikai 2,5 sekundēs. Šī modeļa izmaksas atkarībā no konfigurācijas svārstās no pusotra līdz diviem miljoniem dolāru.
Trešo pasaules ātrāko automašīnu reitinga līniju tur superauto Venom GT. Pateicoties piespiedu LS9 V motoram ar tilpumu 6, 2 litri un 725 zirgspēku jaudu, automašīna sasniedz 422 km / h ātrumu, līdz simts kilometriem paātrinās 2,4 sekundēs. Sporta automašīnas izmaksas ir 960 tūkstoši dolāru.
Konkurence ir arī starp elektriskajiem transportlīdzekļiem. Maksimālo ātrumu 495 km / h izstrādāja Buckeye Bullet, taču šī automašīna nav sērijveida automašīna, tai ir izkārtojums, kas atšķiras no klasiskā un ir paredzēts tikai rekordu uzstādīšanai. Starp parastās shēmas automašīnām ātrākais ir superauto Quimera AEGT, kas aprīkots ar litija-polimēra akumulatoru, 2011. gadā tas sasniedza 300 km / h ātrumu. Trīs uz tā uzstādīto elektromotoru kopējā jauda ir 700 zirgspēki. Lai gan šī automašīna ir prototips, taču uzņēmums, kas to ražo, plāno sērijveidā laist klajā sporta automašīnu.
