Katram autobraucējam ir jāsaņem informācija par VAZ 2106 automašīnas pašreizējiem darba režīmiem. Lai informētu autovadītāju par šādiem parametriem, dizaineri izstrādāja šādu ierīci kā tahometru.
Tas ir nepieciešams
Voltmetrs
Instrukcijas
1. solis
Lai pievienotu VAZ 2106 tahometru, vispirms ir jānoskaidro tahometram pievienoto vadu mērķis.
2. solis
Baltais vads ir paredzēts ierīces fona apgaismojuma savienošanai.
Sarkans, biezs - tahometra galvenais padeves vads, kas tiek barots ar ieslēgtu aizdedzi, ir savienots caur drošinātāju kārbu ar aizdedzes slēdzi.
Balta stieple ar melnu svītru - savienojas ar zemi jebkurā piemērotā vietā.
Brūns vads - savieno ar aizdedzes spoles "K +" spaili, kas paredzēta tahometra rādījumu kontrolei. No aizdedzes spoles ienākošo impulsu intensitāte novirza ierīces adatu.
Melns vads - savieno ar releju, lai ieslēgtu uzlādes strāvas indikatoru, kas atrodas zem pārsega, labajā pusē.
Pelēka stieple ar melnu svītru - savieno ar spiediena sensoru eļļošanas sistēmā, kas atrodas motora kreisajā pusē.
3. solis
Pēc uzskaitīto vadu pievienošanas un automašīnas VAZ 2106 motora iedarbināšanas tahometrs sāks vadītāju informēt par kloķvārpstas apgriezienu skaitu vienā minūtē.
