Palielināts degvielas patēriņš, raustīšanās, strauji paātrinoties, palielināta toksicitāte - visas šīs problēmas var izraisīt mazas ierīces, ko sauc par lambda zondi vai skābekļa sensoru, darbības traucējumi.
Skābekļa sensors
Tās funkcija ir regulēt gaisa, degvielas attiecību sadegšanas kamerās. Ja maisījums ir pārāk liess vai, gluži pretēji, pārāk bagāts, sensors nosūtīs signālu vadības blokam un viņš izlabos situāciju. Ražotājs var aprīkot savas automašīnas ar vairāku veidu lambda zondēm. Ierīce var būt viena, divu, trīs un pat četru vadu. Jebkurā gadījumā viens no vadiem ir signāls (parasti tas ir melns), pārējie ir paredzēti sildītājam (parasti tie ir balti). Uz automašīnas, kurā skābekļa sensors tika uzstādīts bez sildītāja, jūs varat ievietot jebkuru lambda zondi ar sildītāju (jums jāpievieno "papildu" vadi caur releju), bet jūs nevarat rīkoties pretēji.
Skābekļa sensora kļūmi var izraisīt vairāki iemesli, starp kuriem visbiežāk sastopama zemas kvalitātes vai nerafinēta benzīna izmantošana, ko var izraisīt nepareiza degvielas spiediena regulatora darbība, benzīna filtra piesārņojums. Citi iemesli ir:
- trieciens sensora korpusā ar dzesēšanas šķidruma (vai bremžu) šķidrumu;
- lambda zondes korpusa tīrīšana ar līdzekļiem, kas tam nav paredzēti.
Sensora pārbaude ar testeri
Vispirms vizuāli pārbaudiet sensoru. Ja tajā ir daudz kvēpu, svina vai gaiši pelēku nogulumu, vislabāk to nomainīt. Ja lambda zonde ir samērā tīra, tad var veikt papildu pārbaudes (būs nepieciešams palīgs). Ieslēdziet motoru, sasildiet to līdz 70-80C temperatūrai. Atrodiet sensora signāla vadu un palūdziet asistentam paaugstināt kloķvārpstas ātrumu līdz 2500-3000. Lai iesildītu sensoru, turiet šo darba režīmu 3 minūtes.
Tagad izmēriet spriegumu uz signāla stieples (pievienojiet testera negatīvo zondi automašīnas automašīnai), - tam jābūt diapazonā no 0,2 līdz 1 V un nemainīgam, bet ieslēdziet un izslēdziet ar aptuveno frekvenci 8-10 reizes sekundē. Krasi nospiežot gāzes pedāli, darbspējīgs sensors parādīs 1 V spriegumu; pēkšņi atlaižot pedāli, tas nokritīsies gandrīz līdz nullei. Ja spriegums uz signāla stieples nemainās un ir aptuveni 0,4-0,5 V, tad sensors ir jāmaina. Pilnībā bez sprieguma ir jāpārliecinās, ka elektroinstalācija ir labā stāvoklī; "Zvana" testera vadus, kas piemēroti aizdedzes slēdzim vai relejam. Pārbaudiet arī masas savienojumu ar lambda zondes sildītāju.
